控制性详细规划交通影响评估标准技术研究(13)
时间:2025-04-28
时间:2025-04-28
表2 信号交叉口机动车服务水平
(3)道路调整判定标准
从交通供需的角度判断对于控详规划的用地及道路网是否匹配,从而确定道路设施或者用地开发是否需要调整。应对规划区域内的道路及干路交叉口进行评估分析,如满足以下标准可视为满足要求,不需要调整:
按照规划远期年新建道路路段服务水平在D级以上、改扩建道路路段服
务水平在E级以上。
应对主要干道交叉口进行延误分析,交叉口服务水平在D级以上。
(4)对策建议
对于研究范围内道路如存在不满足要求的情况,应提出相应改善建议,需要从道路断面调整、交通组织优化、提高公共交通方式比重和调整用地等方面提出改善措施。
对于重要交叉口以及路段服务水平在D级以上路段临近的交叉口,需要进行交叉口延误分析,并应提出交叉口选型、交叉口展宽等交叉口设计方案。
5.2.2 道路网布局适应性评估
(1)评估主要内容