控制性详细规划交通影响评估标准技术研究(11)

4.3 交通模型方案测试与结果输出

借助交通规划软件将车次出行量分配到道路网中，并将控详规划中有变更的用地作有无分析。

应分析规划范围主要道路的流量及饱和度

应分析研究范围内拥堵路段的流量及饱和度

对于规划范围内饱和度大于0.8的路段，应分析对应交叉口的转向

流量、交叉口延误

4.4 静态交通需求预测

预测规划范围内各交通小区静态交通的出行需求，一般采用全天机动车（非机动车）出行量/机动车（非机动车）周转率，得到静态交通配置需求。

将机动车（非机动车）泊位配置需求与根据配建指标计算的泊位配置要求作比较分析，提出泊位配置调整建议。