控制性详细规划交通影响评估标准技术研究(7)

3 交通发展模式及交通影响范围

3.1 控详规划方案概述

描述控详规划范围、功能定位、用地布局、用地平衡、开发强度、建设规模、人口规模、人口分布等。分析规划方案与现状情况在功能的转换、人口变化、开发量变化等方面的差别。

描述交通规划方案，包括：道路布局、道路网密度、道路面积率、穿越通道、立交和重要交通节点、交叉口形式、快速路匝道衔接、地下交通设施、轨道线路及车站布局、停车场库布局及规模、公共汽（电）车停车站布局和规模、慢行交通规划、河道蓝线、竖向控制、公共服务设施规划等。

总结规划方案与现状情况的变化与差别。

3.2 上位及相关规划概述

描述上位规划及相关规划中与研究范围相关或对研究范围有影响的规划方案，作为交通影响评估的分析基础和边界条件。

上位规划包括城市总体规划、分区规划、全市轨道交通网络规划、全市道路交通网络规划、枢纽规划、公交专项规划等。

相关规划包括相邻的控制单元规划以及与地块关系密切的相关规划等。

3.3 交通模式

交通模式确定需要符合上位交通规划的目标要求、符合控详规划本身功能定位和用地、环境要求、公共交通优先原则，同时考虑既有道路交通条件的限制。 交通模式内容包括对外交通模式和内部交通模式，即明确各种交通方式之间的功能定位关系。