客运线路插铺道岔施工方案

3.2、封锁前准备

3.2.1、开通启用准备

（1）于封锁施工前，检查拨移新建线路中心、标高、高低、水平、方向等轨道标准

符合设计规范及验收标准，满足开通条件。

（2）密切与设备管理单位的配合，特别要加强与电务部门的联系，做好电务过渡施

工的配合工作。

3.2.2、技术准备

（1根据上海局批准的施工计划同时与电务段、车务段、工务段联系，商讨有关施工配合

事项，检查劳力、物资、技术交底、安全教育的落实情况，检查施工机具是否完好齐备。

封锁前1小时安插慢行牌，封锁命令开始按规定设置防护牌，驻站联络员，安全防护

员，现场指挥人员及作业人员分别就位。

为减少拨接阻力，扒平上股外侧道碴和轨枕盒内道碴，枕头外侧道碴留置不少于1/3，

并平轨枕顶。

既有线拨接地段扣件隔两松一（现场标记），两接头螺栓松动后拧紧。

各种工机具在使用前进行全面检测，做到状态良好，不带病上道，现场堆放应整齐有

序。

拨接口的连接夹板及切割、钻眼工具提前运送到位。

作好备用轨丈量工作。

对线路中心线及标高桩进行复测。

道岔前后的配轨复核，拆除交叉渡线位置配轨复核、测定（校核）位置桩。

（2）施工封锁慢行前的施工准备

现场施工把关人员要提前到位，其中施工负责人和安全员要落实防护人员及防护用品

的到位情况。

作业负责人要检查各种工机具是否备齐备足，并划分好作业范围。

作业班组负责人要检查施工人员的工具是否齐全，有没有穿防护服。

技术人员应再一次复核锯轨位置及钢轨长度与技术交底是否相符。

（3）慢行期间的施工准备

慢行点开始后，防护员按照防护要求插设慢行牌。

作业人员松解拆铺地段的轨枕扣件，隔两松一。