国际货运代理空运业务流程优化研究——以深圳(20)

发布时间:2021-06-06

——物流管理专业

大运企业接受委托后,待客户确定货物为一般贸易或是买单报关并提供报关相关资料:已盖章报关单(CUSTOMS DECLARATION)、合同(THE CONTRACT)、商业发票(INVOICE)、装箱单(PACKING LIST),并登陆电子口岸系统确定电子委托。大运企业为客户提供办理流程的方案。费用方面,大运货代比深圳地区报关行报价(普遍150元/票报关费用)每票报价贵出100-150人民币。首次与大运合作的出口商通常是不了解该地区报关费用情况下而会委托大运代报关,而长期合作的老客户们均了解行情一般都委托别的报关行,然后大运操作员得到货物过磅数据再自行联系反馈给报关行,待此票货物得到海关放行通知,操作员需要再次联系报关行索取放行资料,这些工作是没有产生利润的。2019年每个月出口商委托大运代报关的订单量占总订单量比重仅2成,本公司的关务员的工作量偏低,在同一楼层操作员忙死忙活的情况的,关务同事却在玩手机,这份劳逸不均的工作搞得大家怨声载道,影响士气,产生很多的隐形成本。依据价值链原理,从客户角度考虑,如是要简单化报关操作难以实现价值增值。目前的报关代理模式并没有任何优势可言,最后只怕要沦落为国际货代公司众包模式的附庸。大运货运企业应从其必要活动进行功能改进和成本控制获得更大的增值,通过自身在外部价值链定位,与同行企业进行整合,实现服务差异化经营。

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