才洛互通位于成都市郊,与原成渝高速和成洛大道连接。

管权单位和地方群众的设施众多，各级领导检查和解决问题的人员次数众多，协调开销加大，各种管线不拆迁并交叉和联接应交的费用和保护费用繁多，建义项目部分管领导不定期召开协调会解决影响施工的问题，并派专业人员解决各种关系的协调及费用。

根据总体思路和工期共设4个施工队、13个班组、1 个预制厂、4个钢筋加工场、1混凝土拌合站。大会战期间我们将组织约750人上场突击，人员分配如下：

1、路基1队：设2个工班（土方施工1个工班组；挡墙与护坡1个工班组），60人。

2、现浇桥梁2队：设5个工班（左幅主线工班；右幅主线（N匝道）工班；C匝道工班；F匝道工班；I匝道（渡槽）工班），260人。

3、普通桥3队：设3个工班（下穿绕城高速2座工班；拆除桥、重建桥工班），140人。

4、涵洞4队：设3个工班（盖板涵工班；圆管涵与改沟工班）80人。

5、预制梁厂1座（M匝道制梁厂，M匝道钢筋加工场2座），（A匝道制梁场，A匝道钢筋加工场3座），小型构件场1座，180人。

6、混凝土搅拌站1座，30人。

三、建议：

1、项目部请省市分管领导不定期召开协调会解决影响施工的问题，并派专业人员解决各种关系的协调。

2、尽快将征地、拆迁完善（特别是改路和改沟），交给我部施工。能否保工期的关键。

3、 请天燃气、通讯电缆、城市上下水、雨水等管线单位按设计改迁，能否把与