才洛互通位于成都市郊,与原成渝高速和成洛大道连接。

10*10㎝方木。底模用上光竹夹板。立柱间距0.6m，设剪刀支撑和扫地杆。吊车配合人工搭架。支架两侧工作平台挂安全网。

（7）支架预压、卸载：工期：2011 年12月26日-2月18日（51天）。分跨预压、卸载。砼1000.6m3。73m预压重量为2502T，用预制块和大袋土预压逐孔加载，每跨安排7天加载，观测稳定后。7天卸载，测量继续观测。机械设备为吊车35T 2台、挖掘机动2台、运输车6辆。

（8）绑扎钢筋：工期2012 年2月1日-2月25日。用吊车吊加工成形钢筋，运输车运送钢筋。检查波纹管是否损坏、定位情况，排水、排气管的安放位置。芯模用木模。

（9）第一次浇筑混凝土：工期2012 年2月26日-2月28日。第一次浇筑混凝土至翼板下20㎝。车泵浇筑混凝土，用振动棒12台振捣混凝土。

（10）第二次绑扎顶板钢筋：工期2012 年3月1日-3月11日。用吊车吊加工成形钢筋，运输车运送钢筋。再次检查波纹管是否损坏、定位情况，排水口预留。

（11）第二次浇筑混凝土：工期2012年3月12日-3月14日。车泵浇筑混凝土，用振动棒6台及两台平板振动器振捣混凝土。箱梁顶人工收毛面。

（12）拆外模芯模及补洞、砼养护、防撞绑扎钢筋、安装落水管：工期2012 年3月15日-3月25日。人工配合吊车进行。水车拉水，水泵加压养护砼。

（13）预应力张拉、压浆：工期2012 年3月26日-3月28日。砼强度达到90％预应力钢绞线双向双控张拉箱梁。真空压浆。两台张拉机，一台真空压浆机。人工配合吊车施工。

（14）支架拆除：工期2012年3月29日-4月10日。支架拆除，支架尽量倒用，不能倒用的堆放齐。人工配合吊车、运输车进行。