才洛互通位于成都市郊,与原成渝高速和成洛大道连接。

防撞护栏施工：工期2013 年2月11日-2月28日。施工方案同上。

桥面铺装：工期2013年3月1日-3月15日。施工方案同上。

伸缩体的安装：工期2013年4月5日-4月10日。桥面沥青混凝土铺装完成后施工。

2、主线右幅现浇梁桥：工期2011 年10月15日-2012年4 月15日。单箱四室预应力箱梁，三跨一联（23+27+23）长73m梁高1.6m变宽20.5m，现浇砼1000.6m3，重2500T，整体张拉。

（1）钻孔桩：工期2011 年10月15日-11月15日。桩17根（φ1.5m 9根、φ1.2m 8根）从0#台开始向3#施工。用旋挖钻1台施工。钢筋在M匝道梁厂制作，用35T吊车和运输车下钢筋笼和灌注混凝土。

（2）承台：工期2011 年10月15日-11月20日。从0#台开始向3#施工，钢筋在M匝道梁厂加工，运至现场绑扎，场拌混凝土浇筑。运输车和吊车配合人工施工。

（3）墩身：工期2011 年11月1日-12月10日。从1#开始向3#施工，模板用厂制钢模，钢筋在M匝道梁厂加工，运至现场绑扎，用35T吊车吊钢筋、钢模和灌注混凝土。

（4）台身：工期2011 年10月15日-11月20日。模板用大块钢模，钢筋在M匝道梁厂加工，运至现场绑扎，用25T吊车吊与运输车配合人工施工钢筋、钢模和灌注混凝土。

（5）支架地基处理：工期2011 年11月25日-12月15日。水塘软基处的地基础掺5%水泥改良土碾压（厚1米）作为支架地基。用砼硬化30㎝。

（6）搭设支架铺底模：工期2012 年12月16日-12月26日。在墩顶安放支座。支架用碗扣式支架砼硬化地基用一层10*10㎝方木，箱梁底模下为二层