仰光-丁茵大桥水中墩施工-365交通技术站(8)
时间:2026-01-20
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船 艘 1
8-1 柴油登机船300kw 台 2
8-2 水泵 台 3
8-3 电动空压机0.34m3/分 台 1
8-4 柴油空压机0.34m3/分 台 1
9 打桩船 艘 1
9-1 打桩架BDF-R10型 台 1 附BDH-35打桩锤-1
9-2 柴油发电机75kw 台 1
序号 机 械 名 称 单位 数量 说 明
10 1、2、3号工作船 艘 3
10-1 电动空压机21.5m3/分 台 8 其中二艘为3台,另一艘为2台
10-2 离心水泵250s-39Aφ250 台 10 其中为2×4+2
10-3 离心水泵3BA-Bφ65 台 5 其中为2×2+1
10-4 多级高压离心泵 台 4 其中为2×1+2
10-5 洗水泵 台 2 其中为2×1+0
11 潜水工作船 艘 1
11-1 电动空压机6m3/分 台 1
11-2 电动空压机1.25m3/分 台 1 高压25kg/cm2
11-3 离心水泵3BA-B 台 1
11-4 减压仓(附冷冻机) 台 1
12 砂厂驳 艘 8
13 400t铁驳 艘 13 共23艘,其他用去10艘
14 拖轮540HP-1460HP-2 240He-1 艘 4
15 拼装船 艘 1
16 起重码头 座 1 配7025吊机1台
17 365JT交通码头 座 1
18 钢结构车间 座 1 制造钢沉井及钢结构
19 总配电站 座 1 供电设施及附属设备从略
四、沉井施工概况
1.锚碇设置
欲将沉井准确的定位在设计位置上,按设计要求在施工的区域先设置锚碇系统,原设计有前后定位船如图示
图5
图6
抛锚按图6所示。在钢沉井导向船组未浮运到墩位之前,在墩位处先设一临时铁驳,临时铁驳的位置可偏上游40~50m,离墩中线20m左右,待导向船组(含钢沉井)浮运时,先靠上临时铁驳;然后抓紧时间将缆绳过渡到导向船上来,同时,将临时铁驳挤向另侧,然后再利用船上设置的绞磨将导向船组逐渐移向设计位置,直至沉井纵横向位置和设计位置相吻合或调至容许误差之内为止。通过两个桥墩的实践,同时勃固河亦很少有漂流物通过桥梁施工位置,故决定取消前后定位船。这样可以省去4个400t铁驳,同时抛锚的数量亦相应减少。如图7示:
图7
图8
在采用墩旁吊机施工的桥墩,
不须设置前后定位船,锚碇布置同图7一样。
抛锚的方法仍和国内一样,用两台经纬仪交会定位抛锚。在此不予赘述。
具有特点的是:
a、设置临时铁驳,其位置一般偏上游40~50m离墩中线20m。边锚的绳头可预先悬挂在轻型浮标筒上临时固定。待船到位时用人力或机械将浮筒拉上导向船固定。