ITF 方便旗船集体协议 2015-2017

的净工资，连同他们的工资账单，以确定适用的汇率。

9.3 任何未被本海员支取的工资，将作为他们的账目累积，并可作为预借现金每月两次被支取。。

9.4 为了计算工资，一个自然月应视为30天。

9.5 甲板部或轮机部聘用的船员，年龄为21岁及以上，且不是一名实习生，其应被支付不少于一名与初级水手相当的费率。

§10 家汇款

10.1 适用本协议的每一名海员，应被按月支付家汇款，根据海事劳工公约第2.2款第

五段的要求，在预留条款九指定的扣款后，要能够高于基本工资的80%。

Leave §11 离船

11.1 每个海员，无论处于何种原因中止雇用，每工作满一个月都有权支取7天的离船工资，不足一个月的则按此比率折算。

11.2 离船工资，应依据附则4的规定，按适当的工资率，在船员雇用中止时，另加一天补贴支付。

Subsistence Allowance

§12 生活津贴

12.1 当在船的食宿未被提供时，公司应负责提供适当质量的食宿。

§13 值班

13.1 在航时，以及在港期间认为必要时，应尽可能组织三班轮流职守。

13.2 船长应自行决定船员是否值班，以及在可行的情况下，是否只值白班。

13.3 海上航行中，依据相关国内和国际法规的要求，在夜间，以及在船长或值班驾驶员

认为必要的任何时候，值班驾驶员应由一名持证的瞭望人员予以协助。

13.4 船长和轮机长通常不要求值班。

§14 配员

14.1 船舶应有合格的和足够的配员，已确保其在三班轮流值班制度下的任何时候的安全营运和保养；无论如何，配员数额都不能低于相关配员级别（附则5），依据ITF船舶配员政策中所列的标准，并与适用的国际法律、法规和制度（附则5）相一致。