汽轮机的危急遮断系统

10min．

2、投入调节级压力反馈或负荷反馈，即使以10min的较慢速度进行转换，由于阀门在各段的特性不同，也难以保证流量不发生变化，因此，在转换过程中一般应投入调节级压力反馈或负荷反馈，使DEH产生调节作用，以改变f（X1）和f（X2）的输出值，从而使汽机负荷基本维持不变。

3、汽轮机在拟进行“单阀/顺序阀”切换前，维持稳定运行时间不少于30分钟。

4、在进行切换前，应检查并确认所有调门行程反馈指示正常。

5、在进行切换前，应确认主机“轴向位移大、轴承振动大、轴振大跳机保护”等重要保护投入。

6、切换前应维持锅炉燃烧稳定，保证机前参数的稳定。

7、切换前应认真检查汽轮机本体及主辅机设备的各项运行参数正常并稳定，汽轮机背压稳定。

8、在切换过程中，不得进行任何有影响锅炉和汽轮机工况的操作。

9、在切换过程中，应密切监视调节级温度的变化。

10、在切换过程中，应密切监视汽轮机各支持、推力轴承瓦温、轴承回油温度的变化。

11、 在向“顺序阀”控制方式切换过程中，机组振动发生异常时应立即切回至原单阀运行方式，查明并消除原因后方允许再次向“顺序阀”控制方式切换。

12、若按2、3—4—1顺序所做试验不成功，则由热工人员将顺序阀在线切到1、2—3—4顺序，按类似的原理制定新的措施后方可再进行试验