载货汽车钢板弹簧(带副簧)设计计算全过程

17 弹簧销满足强度要求。

（一） 总体设计计算

1． 轴数、驱动形式、布置形式

根据国家道路交通法规、设计规范及汽车的用途选定轴数、驱动形式、布置形式，需对货车的几种典型的布置形式进行分析比较。

2. 汽车主要参数设计

1） 主要尺寸

外廓尺寸的确定需考虑法规、汽车的用途、装载质量及涵洞和桥梁等道路尺寸条件。GB 1589-1989规定了汽车外廓尺寸限界，可参考同类车型选取，国内生产轻中型货车的主要厂家有：解放、东风、长安、北汽福田、江铃、南汽、江淮汽车等，可上网查询相关产品的参数。

轴距、轮距、前悬、后悬等参数可参照《汽车设计》教材推荐的范围并参考同类车型选取。

车厢尺寸可考虑汽车的用途参考同类车型选取，但必须保证运送散装煤和袋装粮食时能装足额定的装载质量。

2） 进行汽车轴荷分配

汽车的轴荷分配可根据汽车的驱动形式、发动机位置、汽车结构特点、车头形式及总质量等参照《汽车设计》教材推荐的范围并参考同类车型选取。

3. 发动机功率、转速、扭矩及发动机型号的确定

根据给定的基本设计参数按下式估算发动机的最大功率：

式中的A 为正投影面积，根据外形尺寸计算得到，货车C D 取0.8~1.0。

根据估算出来的最大功率从国内主要汽车发动机生产厂家的产品中选定发动机型式（汽油机或者柴油机）和型号，国内汽车发动机生产厂家主要有：玉柴、朝柴、解放、东风、长安、柳州动力、云内动力、北京内燃机等，可上网查询相关产品的型号及参数。

4. 汽车轮胎的选择

根据汽车的用途及轴荷、最高车速并参考同类汽车选取，可上汽车轮胎制造商网站查找有关轮胎和轮辋参数。国产轮胎的知名品牌有：三角、双钱/回力、成山、东风、风神等。

5. 确定传动系最小传动比，即主减速器传动比

在选定最小的传动比时，要考虑到最高挡行驶时有足够的动力性能。根据《汽车理论》，发动机最大功率时的车速p u 应等于最高车速或略小于最高车速

max a p u u ≤

即主减速器传动比0i ：

g max a max

p r 0i u n r 377.0i ⨯⨯⨯≥

)v 76140

A C v 3600gf m (1P 3max a D max a r a T max e +=η