载货汽车后悬架设计实例(10)

发布时间:2021-06-06

载货汽车钢板弹簧(带副簧)设计计算全过程

10

由公式∑==i i K J Y 1

/1(mm -4

),得:

Y 1=6.3×10

-5

Y 2=3.15×10-5 Y 3=2.1×10-5 Y 4=1.575×10

-5

Y 5=1.26×10-5

Y 6=1.05×10-5

Y 7=0.9×10-5

Y 10=0.63×10-5

Y 11=0.573 ×10

-5

Y 12=0.525×10

-5

Y 13=0.485 ×10

-5

Y 14=0.45×10-5

将上述数据代入公式,得总成自由刚度jm C : jm C =2821N/cm

将上述数据代入公式有效长度,即ks l l 5.01'

1-=,代入到公式所求得的是钢板弹簧总成的夹紧刚度zm C

zm C =2844N/cm

与设计值m c =2747N/cm 相差不大,基本满足主簧刚度要求。

(2)副簧刚度的验算:

=i 1

Y 1=1.1×10

-4

Y 2=0.55×10-4 Y 3=0.37×10-4 Y 4=0.275×10-4

Y 5=0.22×10-4

将上述数据代入公式,得总成自由刚度ja C :

ja C =2504N/cm

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