required if the ship is constantly engaged on voyages in warm climates where, in the opinion of the Administration, immersion suits are unnecessary.

3.2 船上的每人必须配备一套浸水保温服，该浸水保温服满足规则2.3的要求。对于散货船（按照IX章第1条定义）之外的货船，如果该船只一直航行在温暖气候区域且主管机关认为该浸水保温服不必要，则浸水保温服可以不作要求。

3.3 If a ship has any watch or work stations which are located remotely from the place or places where immersion suits are normally stowed, additional immersion suits shall be provided at these locations for the number of persons normally on watch or working at those locations at any time.

3.3 如果船上有任何远离浸水保温服储存位置的观察站或者工作站，则应该考虑通常在任何时间里在这些观察站或工作站工作的人数，配备额外数量的浸水保温服。

3.4 Immersion suits shall be so placed as to be readily accessible and their position shall be plainly indicated.

3.4 浸水保温服必须放置在易于到达的地方，并且清晰指示该储存位置。

3.5 The immersion suits required by this regulation may be used to comply with the requirements of regulation 7.3.

3.5 本条要求的浸水保温服可以被用来符合第7.3条的要求。某50000 载重吨的国际航行散货船，船厂与船东之间签订的建造合同日期为2005 年5 月1 日，船厂的钢板切割日期为2006年2 月5 日，铺龙骨日期为2006 年6 月20 日，下水日期为2006 年7 月15 日，交船日期为2006 年12 月1 日。船厂认为该船在2006 年7 月1 日之前建造，故交船时不用满足该修订案，不愿意给每个船员配备浸水保温服。请回答以下问题

1） 该船的建造日期是否在2006 年7 月1 日之前

2） 以上修订案中第3.2 段提到的规则（Code）指什么规则(code)

3） 该船在交船时是否需要满足该修订案的要求

4） 如果需要满足该修订案的要求，请简要陈述理由

答案1） 是在2006 年7 月1 日之前 （20%）

2） 国际救生设备规则LSA code （20%，答出中英文均得分）

3） 需要满足 （20%）

4） 交船时须对船上的安全设备进行初次检验，该次检验为2006 年之后的第一次安全设备检验 （40%）

116某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000 吨成品油轮于2006 年1 月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上

A 浮球式的空气管头

B 带风雨密盖子的鹅颈弯通风筒

C 带风雨密盖子的蘑菇头通风头

D 压力真空阀

117在测试应急消防泵时（该应急消防泵位于舵机间），你偶然发现舵机间通往机舱的防火门损坏，

A A0 级防火门应该可以满足要求

B 该防火门应该为A60 级