(最新版)长沙理工大学交通土建毕业设计论文(15)
时间:2026-01-14
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--设计年限内交通量的平均年增长率(%); --车道系数,见表4.6
表4.6 车道系数 由上表得: 所以
,
12
6
365[(18%)1]
0.65490.56 2.1510
8%
e N ⨯+-=
⨯*=⨯
12
/
6
365[(18%)1]
0.65496.64 2.2410
8%
e N ⨯+-=
⨯*=⨯
4.2.3结构组合与材料选取
AC —16 4cm AC —25 8cm 二灰碎石 40cm 二灰土 20cm
土基
图4-1 拟定路面结构图 表4.7 拟定路面结构参数表
层位编号
类型
抗压回弹模量
厚度(cm )
泊松比
层间接触关系
弯沉计算
应力计算 1 中粒式沥青砼 1700 1800 4 0.25 连续 2 粗粒式沥青砼 1600 1200 8 0.25 连续 3 二灰稳定集料
1500 3600 40 0.25 连续 4 二灰土 700 2400 20 0.25 连续 5
土基
30
30
0.35
连续
车道特征 车道系数 车道特征 车道系数 单车道 1.0 四车道 0.4~0.5 双车 道
有分隔 0.5 六车道 0.3~0.4 无分隔
0.6~0.7