面向汽车电子的嵌入式软件研究与开发(10)

发布时间:2021-06-06

2.21/4车ABS控制模型“1

2.2.1汽车动力学模型

基于单轮的1/4汽车模型可满足各位置车轮单独ABS控制参数理论设计的要

求,由如下车体、车轮力矩平衡式和滑移率九的定义式描述。

lmv=一‘一乞

{I。=_Tb+fbR+fRR(2 1)

l旯=0.caR)/o

式中:nrl/4汽车质量;

R——车轮半径;

u——车速;

瓦——制动力矩;

乞——-i气车风阻;I。——车轮转动惯量;五——滑移率;m——车轮转速;fb——弛面制动力;fR——汽车滚阻。

2.2.2轮胎力计算模型

08

O6

O4

轮胎路面纵向力附着系数O2

图2.2路面附着系数随滑移率的变化曲线

为了比较准确地模拟不同附着系数下轮胎路面之间的相互作用,采用Magie

Formula计算轮胎作用力,即

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