旅客运输复习题(8)

旅客运输复习题

A.20天 B.1个月 C.2个月 D.3个月

8．春暑运运输期间，全程对号的非优质优价列车在始发站每车厢准增加无座号（A）

A．10个 B．15个 C．5个 D.20个

9.在大型客运站，应设置现代化的导向系统，指示售票处、候车室、各方向各次列车的候车地点及通路，以便旅客按下列哪项入站（ C ）

A.最短时间 B.最简便道路 C.最短径路 D.最舒适径路

二、多项选择题

1.客运站的客运收入包括（ ABCDE ）

A.旅客票价收入 B.行李运费收入 C.包裹运费收入D.行李、包裹保价费 E.客运其它收入

2．节假日客流要求在（ABCDE）等方面适应节假日运输的特点。

A．运输组织 B．站车管理 C．临客运行组织 D．优质服务 E．安全管理

3.由于节假日客流增长较大，时间集中，而且往往是单方向的，运输能力的解决主要依靠（CE）

A.增加检修车辆 B.正常的图定列车 C.加挂车辆 D.优质服务 E.增开临客

4．车站要保证新老兵（ABCD）

A．优先购买客票 B．优先进站上车 c．优先中转换乘 D．优先托运行李 E．优先就餐吃饭

三、名词解释

1.定位作业方式的技术作业：是指旅客列车车底由旅客站送至客车整备所后，除改编作业外，一直停在同一条整备线上进行检修和整备，并且在该线等待送往旅客站的技术作业方式。

四、简答题

1.客运站财务管理的主要任务有哪些？

答：客运站财务管理的主要任务是：组织好资金的筹集和供应；监督客运站的生产经营活动，提高经济效益；维护财经纪律，保护国家财产完整。

五、论述题

1.客运站主要技术作业内容包括哪些？旅客列车的技术作业过程主要分为哪几种？

答：客运站的技术作业内容包括：（1）车站的技术生产特征；（2）车场、线路和站台的专门化；（3）车底及车辆的技术作业，调车工作组织；（4）客运站行车工作计划；（5）客运站行车工作指标。

旅客列车的技术作业过程主要分为三种：（1）通过旅客列车的技术作业过程；（2）始发旅客列车的技术作业过程；

（3）终到旅客列车的技术作业过程。

第八章

一、单项选择题

1.各局在情况需要时，亦可利用临客运行组织加开临客整列运送新兵，所编列车不得少于（ D ）

Ａ.10辆 B.20辆 C.25辆 D.15辆

2.凡被选用运送新兵的列车，在使用区段内各站一律停售硬席客票，下列哪项仍按原票额分配计划执行（ C ）

A.硬座 B.硬卧 C.软卧 D.软座

3.由于节假日客流增长较大，时间集中，而且往往是怎样的，所以仅靠正常的图定列车，无法满足客流的需要（ B ）

A.双方向 B.单方向 C.不确定 D.有规律

4.目前各客运段乘务员人数的计算标准是（B）

A.计划乘务工时 B.实际乘务工时 C.定额人数 D.都不是

5．乘务组的工作制度主要包括（ABCD）

A．出退勤制 B．趟计划 C．验票制 D．统一作业制 E．包乘制

6.制定新老兵运输方案时，始发、中转铁路局，要根据新老兵乘车计划最终到站，尽可能地组织（ B ）

A.管内运输 B.直通运输 C.市郊运输 D.专项运输

7.新老兵运输方案是新老兵运输组织工作的综合部署。在全国新兵运输开始日多少天前，各铁路局根据军代处提出的概略运输计划和运输要求，下达新老兵运输方案。（ A ）

A.15天前 B.1个月前 C.20天前 D.10天前

8.节假日铁路客运组织通常采用加挂车厢、加开管内旅客列车的办法解决，是否另编列车运行图（ C ）

A.需要 B.可以 C.不用 D.可以不