内燃电力段修细则(20)

送车人员在机车离、返段时， 分别与委、承修段技术室办理交接。交接时应清点册数，检查其状态是否良好，并在交接簿上签字。承修 段技术部门严格按规定填好履历簿，委修段的代表如发现履历簿填写不全，内容不符合规定，有权要求重 新填写。承修段应保证委修机车修竣后，机车履历簿随本车送返委修段。

参加换件修和中修的机车乘务员不得少于两班。委修段机车入

修时，其随车乘务员应向局驻段 验收室报到，承修段要做好送车人员的接待安排。委修段机车乘务员由承修段验收室负责考勤，在交接车 工长的指导下工作。委修段要对机车乘务员进行教育，在修期间自觉遵守承修段工作、生活及其他有关规 章制度。承修段验收室应在下月 5 日前，将本月委修机车乘务员的考勤、工作及有关表现以书面通知委修 段。

入修机车应按修程的互换范围实行配件互换修理制，因特殊原因

部件需修现车时，委修段和承 修段应事先商定形成具体协议，并报路局核批。

委修段对已进行的机车技术改造项目要求保留时，必须在机车不

良状态书中注明，在不影响正 常检修的前提下，承修段应予保留。

机车入修时，对在解体过程中出现的超出修程范围的破损部件，

经送车人员确认后，在“领料 单”上签字，由承修段做为计价依据。

机车入修时，其车上工具及备品应在乘务员与承修段于机车上台

前办理交接，由承修段代为保 管或提供专用房间，由乘务员自行保管。