《铁路机车运用管理规程》(10)

调查研究，掌握住处针对每个时期出现的关键问题和事故隐患及时采取措施，将事

第25条各级机务部门要坚持定期的安全分析制度，建立机车乘务员、机车组（轮乘防止事故有功和创出长期安全成绩的集体和个人要及时进行表彰和奖励，对安全生找出规律，及时进行处理。

基本制度

第26条机务安全工作应以防止列车昌进信号为主线，除认真贯彻执行《铁路技术管行车事故处理规则》及铁道部所公布的决定、命令之外，还应制定落实下列基本制

（一） 机务段、运用车间安全例会制度。

（二） 机务段干部安全管理工作的“五定三率”工作及考核奖励制度。

（三） 列车运行监控记录装置各项管理制度。

（四） 指导司机安全管理制度。

（五） 机车乘务员待乘休息管理制度。

（六） 一次出乘作业标准。

（七） 了望及呼吸应答制度。

（八） 人身安全及电气化铁路安全制度。

以上除“行车途中呼唤应答”制度由铁道部统一制定外，其余由铁路局制度并不达

第27条各铁路局应制度下列安全措施，汇编成册，组织乘务员学习并贯彻执行：

（一） 防止冒进信号措施。

（二） 自动闭塞区段防止尾追措施。

（三） 防止断钩措施。

（四） 防止坡停措施。