装船机智能快速设计系统及其虚拟仿真(12)

第１章绪论

件多、结构复杂，对整体做有限元分析困难且耗时，而且重复的结构校核也浪费了大量的时间。这些都极大的增大了装船机的产品开发周期，错过了最佳的市场契机，不能快速的响应市场对产品的需求。坚持使用该产品设计开发流程的企业，最终必因不能适应市场的竞争而被市场淘汰。

针对以上设计中出现的问题，本文从提高装船机的产品设计效率的现实意义出发，探索出一套集成了设计流程、经验、规范的设计系统，辅助设计人员进行装船机的智能快速高效设计，并且对产品设计数据资源进行有效的管理。本系统基于ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓＡＰＩ的ＣＯＭ编程接口，对ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ进行二次开发：采用ＶｉｓｕａｌＣ抖语言和宏记录开发软件菜单和界面等关键技术，通过人机对话界面对装船机进行参数化管理，将用户与系统连在一起，提高了系统功能的发挥和工作效率，极大地方便了设计人员根据自身经验实时控制和修改整台装船机的设计过程和进度。

本文的主要工作内容包括：

（１）研究市场经济下的现代产品设计技术，重点掌握基于模块化技术、参数化技术和数字化技术的智能快速设计系统的开发技术；研究装船机智能快速设计系统的开发技术流程，对系统进行模块化和参数化设计；研究计算报告的快速自动生成技术，借助ＬａＴｅｘ软件，结合结构设计结果快速自动生成装船机的计算报告。

（２）讨论分析装船机智能快速设计系统的技术支持平台，通过对比选择最佳的系统开发工具。

（３）学习虚拟现实技术，利用虚拟仿真软件，对装船机整机进行视景仿真，实时漫游和整机干涉检验，以此来评估快速设计方案。

（４）研究可视化交互界面技术与数据库技术，将装船机的各模块整合成智能设计系统，利用数据库进行内部数据的传递，并编写可视化交互界面实现真Ｊ下的人机交互。

１．５章节安排

绪论简要地介绍了现代产品设计技术的发展、智能设计系统的发展、本课题的背景、研究内容以及本课题的意义。

第２章首先是对装船机的产品概述，指明产品设计过程中存在的问题并提出７