宝山钢铁股份有限公司招股意向书(14)

2000年家电消费电镀锌板33万吨左右，商用机械消费热镀锌板26万吨左右，农牧渔业消费热镀锌板18万吨左右。同时，随着我国宏观经济的调整到位，预计建筑业对镀锌板的需求将不断增长，2000年建筑行业将需镀锌板36万吨左右。

相对于迅速增长的需求而言，国内的镀锌生产技术较为落后。目前国内共有13条镀锌线（其中12条热镀锌线，1条电镀锌线），厚度小于0.5mm的基本不能生产，强度达不到要求。热镀锌不能生产无锌花、差厚镀和合金化产品，电镀锌锌层厚度薄，只能生产到20g/m2/单面，远远满足不了市场需求。进入90年代以来，我国镀锌板的需求量逐年上升，92年镀锌板需求量突破100万吨，99年达到323.5万吨，年平均增长速度达到32％，尽管生产能力也由92年的39.7万吨提高到99年160.8万吨（增长速度17.3％），但生产远远赶不上消费的增长，因此，每年要从国外进口大量的镀锌板，年进口量占消费量的50％。预计到2005年我国镀锌板的需求量将达420万吨左右，其市场发展前景十分广阔。

公司目前虽然有热镀锌机组和电镀锌机组，但镀锌生产线状况不能全面满足国内镀锌板品种和质量上的需求，因而投资于本项目显得非常必要。

本项目将新建两条镀锌机组，其中，热镀锌机组产量358,750吨/年(机组出口量)，电镀锌机组产量256,000吨/年（机组出口量）。生产的产品方案如下表： 序号 项目 热镀锌 电镀锌 1 规模 35万吨/年 25万吨/年 2 0.3~2.0x800~1850mm 0.3~2.0x800~1850mm 规格 3 钢种 CQ，DQ，DDQ，EDDQ CQ，DQ，DDQ，EDDQ，HS 4 Zn,Zn-Ni 品种 纯Zn,Zn-Fe合金化 5 镀层范围 纯Zn：80~450g/m2(双面)单面3~110 g/m2

Zn-Fe：60~180g/m2(双面)双面3~90 g/m2

就本项目设备的技术性能而言，热镀锌机组是面向汽车、家电及建筑行业并主要以生产轿车用热镀锌镀层板的高自动化机组。其主要技术性能见下表： 带钢规格 厚度0.3-2.0mm，宽度800-1850mm 镀层g/m2(双面)

GA:60-180 g/m2（双面）

差厚镀层：30-150 g/m2（单面），差厚比最大1：3

机组速度 入口段：最大240m/min

工艺段：最大200m/min（用于GI生产） 最大150m/min（用于GA生产） 出口段：最大250m/min

炉子能力 最大96吨/h（生产GI-CQ级）

5-2-14

锌层退火炉功率 锌锅能力

最大80吨/h（生产GA-CQ级） 加热功率2000kw，均热功率1000kw 容量236吨，熔化率7.6吨/h

根据该项目的可行性研究报告,建成后预计热镀锌机组年生产热镀锌冷轧板35.875万吨，电镀锌机组年生产电镀锌冷轧板25.6万吨。该项目可新增销售收入349,885万元，新增利润33,043万元。整个项目内部收益率为14.39%，投资回收期8.64年（含建设期3.5年）。

2、改造汽车用板生产设备系统，总投资101,336万元，其中固定资产投资100,976万元，流动资金360万元。本项目可行性研究已经国家经济贸易委员会国经贸投资（2000）264号文批准。

本项目主要对现有汽车板整体生产线的铁水预处理、钢水精炼、热轧、冷轧和精整等环节进行系统改造。

汽车工业是我国未来国民经济增长的主导产业之一。根据“九五”国家汽车发展计划以及2010年远景规划，结合汽车行业的实际情况，估计2000年汽车的需求量为250万辆左右，2010年将达到550万辆。以此推算，2000年汽车板需求量为370万吨，2010年汽车用板的需求量约为725.6万吨。

目前国内能够供应汽车板的只有本公司、鞍钢、武钢和攀钢等企业，鞍钢、武钢和攀钢只能供应部分热轧板。国内汽车板主要是由公司和进口提供。公司汽车板在国内的市场占有率约56％左右，进口汽车板在国内的市场占有率为30％左右。同时我国供应汽车用的冷轧板，钢种大多是08A1，钢板的内在质量和轧后的表面质量都难于满足轿车工业的要求，虽然开发了340Mpa，370Mpa和390Mpa强度级别的深冲钢板，也开发了IF钢超深冲钢板，但由于设备条件等限制，产量有限；440-540Mpa的高强度钢板尚处于工业试制；590Mpa或大于590Mpa的高强度钢板尚属空白。综上所述，国内汽车板的需求和生产之间在品种、质量、数量上都存在较大差距，汽车板生产具有广阔的市场发展前景。公司对汽车板生产设备进行系统改造，可大大改善公司汽车板的质量，替代进口产品，满足我国汽车工业的发展需要。

为此公司确定了以下改造项目，以完善从原料到成品的生产工艺，即完善精料、精炼、精轧、精整的工艺：新建2#高炉脱硅装置；一炼钢铁水脱磷系统改造；1号真空脱气（RH）装置改造；1#、2#连铸机增设钢包下渣检测，浸入式水口快速更换技术；2050热轧厚度、凸度测量系统改造；新建激光拼焊汽车板生产线；一冷轧CM05-2#线改造；一冷轧CM05-4#线改造；一冷轧CAPL机组改造。这些项目完成后，将进一步保证炼钢使用低硅、低磷、低硫的优质铁水，精炼出纯、净钢水，进一步提高连铸坯的质量、产量以及热轧板的精度和表面质量，生产出更多性能优良的深冲、超深冲和高强度的汽车用板，和满足部分宽面钢板需求。

本项目的投资总额为101,336万元，改造后，轿车板质量可达到国际先进实物质量水平，预计年新增销售收入22,000万元，新增利润1亿元，内部收益率为14.6%，投资回收期9.42年（含项目建设期3年）。

3、冷轧厂增建热轧酸洗板产品及其精整配套工程, 总投资46,000万元，全部为固定资 …… 此处隐藏：455字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……