小型石油库及汽车加油站设计规范(11)

１．以注送口为中心、半径１．５ｍ的球形空间和爆炸危险区域内地坪下的坑、沟，划为１区。

２．以注送口为中心、半径４．５ｍ的球形并延至地面的空间，划为２区。

九、装运易燃油品的油船装卸油时爆炸危险区域的范围，应符合图２．８．６－９的规定。

１．未充惰性气体的油轮或油驳易燃液体表面以上空间，划为０区。

２．以油轮或油驳的注送口为中心、半径为３ｍ至水面的球形空间，划为１区。 ３．以油轮或油驳的注送口为中心、半径为７．５ｍ，距注送口７．５ｍ高的圆柱形空间，以及距水面高７．５ｍ，以注送口为中心、半径为１５ｍ的圆柱形空间，划为２区。

第２．８．７条小型石油库的防雷设计，应符合现行国家标准《石油库设计规范》有关

防雷设计的规定。

第三章 汽车加油站

第一节 加油站的分级及站址选择

第３．１．１条 汽车加油站的等级划分，应符合表３．１．１的规定。

注：①本表油罐总容量系指汽车储量。当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按１∶２的比例折算。

②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。

第３．１．２条 汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。

第３．１．３条 当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。

第３．１．４条 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表３．１．４的规定。

第二节 总平面布置

第３．２．１条 汽车加油站的布置，应符合下列要求： 一、加油站的进、出口，应分开设置。

二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于６％。

三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。

第３．２．２条 汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表３．２．２的规定。