汽车装试技术(11)

和开发，供应商直接供货到生产线式，这已成为当今汽车生产制造中的（２）加大研发力度，在重大领上．因此汽车零部件行业适应汽车迫切要求和发展趋势。这也给ＯＥＭ域取得突破．具备更多的关键性的专产业的生产方式．产业组织的变企业的生产计划与生产组织带来了一有技术，加强集群内企业间的技术交化．已成为保证我国汽车制造业快定的难度．同时也对ｏＥＭ供应方式流，以获得技术上的竞争优势。

速发展的必要条件。

提出了新的要求。所以，ＯＥＭ的制１３）建立汽车制造技术的国家ｄ．应鼓励各种类型企业特别是民造管理所提供的功能．应该能够帮创新体系。制度创新是建立高效的营企业进入汽车制造技术和装备的研助企业解决这些问题．支持集成的国家创新体系的前提条件。我国政府发，同时推动国有企业与非国有企业供应链．其工作流能支持汽车生产在汽车产业创新战略方面，应该制定之间的合作．并给予不同性质的企业和经营的所有业务流程．并能运用国家汽车产业创新战略规划。汽车工以平等的市场竞争机会。通过优胜劣图表式计划表及电子ＫＡＮＢＡＮ，ＪＩＴ业的国家创新体系是以市场为导向、汰的市场竞争过程．形成强有力的市等方式来进行高效．重复性、不连续政府为主导．企业为主体．产品为中场竞争结构，提高我国汽车产业和企的按定单配置与生产。支持同步制，ｂ．为振兴中国汽车工业而组建产．业的国际竞争力。

造及与ＰＤＭ的连接．从而达到全企学，研的协调性机构和组织。

ｅ．为了适应汽车制造企业向现代业，全生产流程的集成化。此外．行ｆ４）发挥政府在汽车制造技术化装试生产方式的转变．应积极扶业解决方案对于组装厂还应包括支持国家创新体系中的战略主导作用。

持国内有条件的零部件厂商尽快向ＱＳ９０００的外协ＪＩＴ生产时间表、制造ａ．完善法律环节。政府应该通过模块化供应．全球供应．汽车个性

工作流中的ＫＡＮＢＡＮ的计算。外发颁布健全而又切实可行的法律、法

定制供应方式转变。Ｉ弱

寄存式材料的有价核算等。

４．３协调汽车装试工艺及装备技术研发资源

作者简介

近年来。国内许多汽车制造企业．装备制造企业及一些大专院严春雨，高级工程师，１９８３年毕业于甘肃工业大校，设计院等都在跟踪国际汽车装学机械制造专业，工学学士。现任东风汽车有限公司试技术的发展方向，开展了一些新工艺研究所装配工艺试验与研究主管工程师，长期从

建的汽车装试工艺和装备技术的研事汽车及总成装试技术的研究开发工作，承担并完

究应用工作。

成了东风汽车公司的多项研究课题，其中“ＳＴ－０１曲轴由于各个研发单位分属不同的旋转力矩自动测量机开发”获东风公司科技进步三等系统．缺少统一的规划协调．造成奖。拥有５项国家实用新型发明专利，在国内公开发许多单位都在进行着同一装试技术表论文ｌＯ余篇。