01-路基路面及排水说明(13)

上 面 层：4cm沥青马蹄脂碎石混合料（SAM—13） 中 面 层：6cm中粒式沥青混凝土（AC—20Ⅰ改进型） 下 面 层：8cm粗粒式沥青混凝土（AC—25Ⅰ改进型） 封 层：乳化沥青封层（不计厚度） 基 层：36cm水泥稳定碎石 底 基 层：20cm二灰土 总 厚 度：74cm

⑵ 硬路肩及中央分隔带开口部分

硬路肩部分采用与行车道路面相同的结构组合和厚度；中央分隔带开口部分为兼顾行车与施工作业的便利亦采用与行车道路面相同的结构组合和厚度。

⑶ 土路肩

为美化路容、防止雨水冲蚀土路肩以及土路肩泥土污染路面，全线土路肩统一采用铺草皮绿化设计。

2）匝道路面结构 ⑴ 行车道与路缘带

上面层：4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA—13） 下面层：6cm中粒式沥青混凝土（AC-20Ⅰ改进型） 封 层：乳化沥青封层（不计厚度） 基 层：36cm水泥稳定碎石 底基层：20cm石灰粉煤灰土 总厚度：66cm ⑵ 土路肩

土路肩设计形式同主线。 ⑶ 匝道收费站水泥混凝土路面结构

面层：26cm钢筋混凝土或水泥混凝土 封 层：乳化沥青封层（不计厚度） 基 层：20cm水泥稳定碎石 底基层：20cm石灰粉煤灰土 总厚度：66cm 3）被交路路面结构

⑴ 被交道路为一级公路时的路面结构

上面层：4cm中粒式沥青混凝土（AC-20Ⅰ改进型）

下面层：6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25Ⅰ改进型） 封 层：乳化沥青封层（不计厚度） 基 层：36cm水泥稳定碎石 底基层：20cm二灰土 总厚度：66cm

⑵ 被交道路为二级及以下等级且原路面为沥青混凝土时的路面结构

面 层：5cm细粒式沥青沥青混凝土 基 层：20cm水泥稳定碎石 底基层：20cm石灰粉煤灰土 总厚度：45cm

⑶ 被交道路为二级及以下等级且原路面为水泥混凝土时的路面结构

面 层：20cm水泥稳定混凝土 基 层：20cm水泥稳定碎石 总厚度：40cm 4）通道路面结构 ⑴ 车行通道路面结构：

面 层：20cm水泥混凝土 基 层：20cm级配碎石 总厚度：40cm ⑵ 人行通道路面结构：

面 层：15cm水泥混凝土 基 层：20cm级配碎石 总厚度：35cm

6、路面结构层主要材料组成及技术要求 (1) 沥青混凝土面层

高等级公路路面沥青混凝土上面层应具有良好的抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳性能以及高温稳定性、低温抗裂性。鉴于路线所处徐州地区的气候特点，综合考虑路面结构的抗车辙、抗滑、防渗等功能，再结合江苏省高等级公路的建设经验，本项目沥青混凝土上面层采用具有抗滑级配的沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13A型，中、下面层分别采用中粒式沥青混凝土AC-20Ⅰ改进型和粗粒式沥青混凝土AC-25Ⅰ改进型。

① 沥青混合料技术要求

沥青混凝土混合料的级配及配合比设计，其高温稳定性指标：动稳定度不低于800次/mm，其