上述模型算法都从不同方面提炼了应急服务设施选址问题的特殊约束条件，制定了不同目标函数建立模型求用特定算法求解，其能在一定干罕度Ｌ解决应急物流中心选址问题，但是如上精确的定量模型都建立在严格的假设条件之卜－，需要有详细数据的支持，求解需要一定的技巧和计算时间，这些都影响了定量模型的使用范围。

应急物流中心选址所涉及的因素极为复杂，例如经济因素、技术因素、社会

因素、安全因素等。这些影响因素可以分成定性因素和定量因素。所以应急物流中心的选址应综合运用定性和定量分析相结合的方法。近年来我国学者在这方面

的研究成果较为丰富：２００３年，方磊和何建敏将将基于偏好ＤＥＡ的方法引入应

急物流系统选址模型，采用多个数量指标进行测量、分析和评估，并综合ＡＨＰ

方法，使客观分析与主观评价相结合。此后，张敏、杨超等（２００５）将应急服务

设施选址问题分成ＡＨＰ分析、ＤＥＡ评价及整数规划３个部分，运用ＡＨＰ充分考

虑定性因素，并将候选点进行ＤＥＡ有效性排序，最后代入整数规划模型得到最终决策。陈志宗（２００６）建立了体现设施选址的多重覆盖、公平性和效率性的重大

突发事件应急服务设施选址的多目标决策模型，并采用网络层次法（ＡＮＰ）对城市

防震减灾设施选址决策进行评价。

由于应急物流中通常伴随着通讯道路等基础设施的破坏，导致应急物流中心

选址问题中很多因素难以得到定量值，评估人员只能对其给出定性的、模糊的评

估和判断。此外，考虑到实际的决策指标评价体系具有层次性，并且单一指标值太高或太低都会使评价结果失去实际意义，因而因素的权重要随状态值的变化而变化，这样才能更更准确地反应实际情况。基于上述原因，本文建立了基于模糊层次分析法的应急物流中心选址模型，将层次分析法的客观性与模糊综合评价法的包容性有机融合，为应急物流系统服务设施选址最优决策提供了一种新的实用性方法。并且当选择对象很多、评价精度要求不高时，可以直接用模糊综合评价法给各个对象评分，然后计算其相对隶属度值。对于各因素的权重，则要用层次

分析法来确定。

模糊综合评价法是美国科学家扎德教授在里６０年代提出的，它是针对现实中大量的经济现象具有模糊性而设计的一种评判模型和方法，该方法既有严格的定量刻画，也有对难以定量分析的模糊现象进行主观上的定性描述，ｎ适用于不需要精确评价的决策中。此方法简单易行，一致性（即判断因子包容性）较高，

然而决策结果受主观因素影响较大，最优度不高。这种方法弥补了经典的多目标

ｎ千晓艳、曹苏，基于ＡＨＰ和模糊综合评价的供应商关系绩效评价研究，物流科技，２００７年第８期，第８８．９２页

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