57.走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并( )时，可不停车检查，运行中应加强了望。

(A)加锁 (B)确认 (C)检查 (D)正确

58.调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行( )交接。

(A)重点 (B)现场 (C)对口 (D)认真

59.一件货物装车后，在( )线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限

界者，均为超限货物。

(A)货物 (B)到发 (C)平直 (D)坡度

60.超限货物上部超限，由轨面高度超过( )有任何部位超限者，按其超限程度划分为一、二级和超级。

(A)3400mm (B)3500mm (C)3600mm (D)3700mm

61.在电气化区段调车作业时，为保证调车人员安全，作业人员应与接触网带电部分保持( )安全距离。

(A)1.5m (B)2m (C)2.5m (D)1m

62.有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与( )相齐处。

(A)停留车辆 (B)警冲标 (C)出站信号机 (D)道岔

63.装卸防护信号除( )作业工组外，其它人员无权撤除。

(A)装卸 (B)调车 (C)货运 (D)接发列车

64.调动正在装卸作业的车辆，必须事先通知监装卸货运员停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车窗，人员全部离开作业车，( )防护信号后方可进行。

(A)设置 (B)撤除 (C)看护 (D)显示

65.摘挂列车的车次范围是( )。

(A)40001～49998 (B)40001～44998

(C)30001～39998 (D)30001～30998

66.在未挂接触网的线路，需由( )担当调车作业时，可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。

(A)蒸汽机车 (B)内燃机车 (C)电力机车 (D)轨道车

67.电力机车担当救援在无网及无电区挂取事故车辆时，应采用( )。

(A)长杆钓鱼法 (B)前推后拉法 (C)推送法 (D)牵引法

68.采用“长杆钓鱼”法调车时，必须有足够的( )作“隔离车”保证“钓鱼”的杆子有足够的长度。