铁路职业技能鉴定参考丛书-调车长(第二版)高级(11)

(A)钢轨 (B)车轮 (C)制动机 (D)铁鞋

139.使用两台及其以上机车担当驼峰分解作业时，一台机车进行分解作业，其他机车可进行预推作业，这种作业组织方式，称为( )。

(A)双重作业 (B)双推双溜 (C)双推单溜 (D)同场作业

140.在调车作业中为使溜放的车组前后保持必要的距离，避免相互冲撞而进行的一种速度控制方式称为( )制动。

(A)控制 (B)分段 (C)减速 (D)间隔

141.在装(卸)车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车，称为( )列车。

(A)技术 (B)直通 (C)直达 (D)五定

142.为装卸货物、检修、洗刷消毒车辆等目的，向指定地点送车或取回车辆的作业，称为( )调车。

(A)取送 (B)转线 (C)越区 (D)转场

143. 跨三局普通旅客快车的车次范围是( )。

(A)1001～1998 (B)2001～3998 (C)4001～5998 (D)1001～2998 144.在驼峰上，只用一台机车担当( )作业，称为单推单溜。

(A)下峰 (B)分解 (C)挂车 (D)牵引

145.甲乙区段牵引重量为4 000t，如某货物列车编成重量为（ ），并运行完甲乙全区段，则该货物列车时满轴列车。

(A)4 081t (B)3 920t (C)3 900t (D)3919 t

146.铁路局管内快速旅客列车的车次范围是( )。

(A)N1～N998 (B)N1～N398 (C)N301～N498 (D)N401～N998

147. 跨局特快旅客列车的车次范围是( )。

(A)T1～T998 (B)T1～T298 (C)T301～T498 (D)T501～T998

148.铁鞋鞋尖宽度( )轨面宽度时禁止使用。

(A)小于 (B)等于 (C)超过 (D)小于等于

149.调送客车时应采用( )。

(A)推送调车法 (B)单组溜放法 (C)手推调车法 (D)牵引溜放法 150.我国铁路机械化驼峰的峰下咽喉区一般设置( )制动位。

(A)1个 (B)2个 (C)3个 (D)4个

151.车站按其担负的( )和技术作业量的大小，及其在政治上、经济上和路网上所处的地位，划分为特等站和一、二、三、四、五等站。

(A)任务 (B)装车量 (C)客货运量 (D)装卸车量

152.列车尾部安全防护装置的主机，应由( ) 人员负责安装与摘解。