34.道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴，禁止使用。( )

35.牵出线的中心线至路肩边缘的宽度，不得小于3m。( )

36.调车线换算容车数，应按线路有效长的80%计算 。( )

37.机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。( )

38.调车作业中，常用的调速工具有车辆减速器、减速顶、绳索牵引推送小车、铁鞋、人力制动机等。( )

39.经过无人看管道岔必须事先确认道岔开通位置是否正确。( )

40.根据调车作业性质，车流特点和车站配线等情况，划分调车机车的作业区域称调车区。( )

41.月白色灯光是视觉信号的基本颜色之一。( )

42.列车长度只需根据运行区段内各站到发线有效长度确定。( )

43.装载超限货物的车辆编入列车必须按车站值班员指示办理。( )

44.车站的调车工作只有按照车站的调车作业计划进行。( )

45.客车车体倾斜的容许限度是50mm。( )

46.机车停车位置不是信号标志。( )

47.难行线是调车行程较长、经过道岔和曲线多，溜行比较困难的线路。( )

48.集中联锁设备包括继电器联锁和电锁器联锁。( )

49.使用无线灯显信号调车，先两个红灯后熄灭一个红灯的停车信号。( )

50.信号装置一般可分为信号机和信号灯。( )

51.车辆运行中，使用手制动机时，必须先试风。( )

52.在本站不进行调车作业的运用车称为无调中转车。( )

53.轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及石喳组成。( )

54.铁路交通事故，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。( )

55.听觉信号重复鸣示时须间隔3s以上。( )

56.涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过设有车辆减速器的驼峰。( )

57.列车编组计划是全路的车流组织计划。( )

58.道岔开通信号表示调车作业的线路空闲。( )

59.列车是指编成的车列，挂有机车及规定的列车标志。( )

60.装载危险、恶臭货物的车辆禁止编入旅客列车。( )

61.脱轨表示器昼间为带红边的白色车方牌表示线路在遮断状态。( )

62.向货物装卸和车辆检修地点取送称为转场作业。( )

63.车站技术管理和作业组织应在《行规》中规定。( )

64.车钩由钩头、钩身和钩尾三部分组成。( )