路床施工和交验

关于路床施工的几点要求

为保证路床的整体稳定性和强度，确保路基工程质量，现就路床填筑有关技术问题明确如下： 一 路床填筑

1、全线路基采用碎石土填筑，属土石混合路基。压实度控制以工艺和沉降差控制为主，为保证路基弯沉达到设计要求，减少工后不均匀沉降。要求对全线路基进行拖式振动压路机碾压。主线路基碾压遍数为一遍。结构物两侧各80m范围内碾压遍数为两遍，未进行拖振碾压的路床不得进行交工验收。

2、 为保证底基层边缘的压实度，路基边坡超宽填筑部分暂不进行刷坡处理。待底基层施工完毕后进行刷坡并进行路基边坡验收（不含挖方段路堑边坡）。

3、 路床填筑材料应符合设计文件及规范要求。0-80cm路床范围内填料最大粒径不得大于10cm,CBR值大于8。优先选用级配良好、强度高、透水性好、承载力强的砂砾、碎石土填筑，不得使用含有草根、有机质的腐质土。

4、 路床压实度对路面结构的影响很大，故要求路床0-80cm范围内压实度检测采用灌砂法，不得采用沉降差和工艺控制。路床0-80cm范围内压实大等于96%。检测频率为双车道每200m 4点。检测坑用5%水泥稳定碎石回填夯实；鉴于4月3日的检查结果，各施工单位必须尽快确立料场，进行取样，完成相关试验。

5、 因经过冬春冻融循环，在路床填筑前，应对已施工完毕的路基进行复压、整形。对压实度和平整度进行检测。压实度合格率为100%。报经总监办验