混合动力车(2)

本资料可用于课外复习,论文查询资料

电动汽车 将鼠标移到部件上可看到三维效果图。 混合动力是一种折衷技术。 它试图提高汽油驱动汽车的燃料经济性，降低其排放，同时又 克服电动汽车的缺点。 汽车必须至少满足以下要求，才能给生活带来便利。 汽车应能够：• • •充足燃料后能行驶至少 482 公里 补充燃料快捷方便 跟上其他交通工具的速度 汽油驱动汽车能满足这些要求，但它同时也产生了大量污染物，而且一般油耗较大。 不过， 电动汽车几乎没有污染，但每次充电后只能行驶 80-160 公里。 而且，电动汽车的车速很 慢，充电也不方便。 汽油-电动汽车将这两种车的设备结合在一起，充分利用了汽油动力和电动力。 混合动力车的结构 汽油-电动混合动力车包含以下部件：•汽油机——混合动力车上的汽油机与大多数汽车上的汽油机非常类似。 不过，混和动力汽车上的发动机体积较小，使用先进技术来减少排放，提高效率。 油箱——混合动力车上的油箱是汽油机的能量存储设备。 汽油的能量密度比电池要 高得多。例如，约 454 公斤的电池所存储的能量只与约 4.5 升（3 公斤）的汽油相当。••电动机——混合动力车上的电动机非常复杂。作为发电机，它又能使车辆减速，将能量返回给电池。先进的电子元件使其既能作为电动机，也能作为发电机。 例如，如果需要，它可以从电池中吸取能量，加快车速。 但如果• •发电机——发电机类似于电动机，但它仅仅产生电能。 它主要用在串联混和动力上 （参见下文）。 电池——混合动力车中的电池是电动机的能量存储设备。 与油箱中的汽油不同，汽 油只能驱动汽油机， 而混和动力汽车上的电动机可以将能量输送到电池， 也可以从电池中吸 取能量。•变速器——混合动力车上的变速器的基本功能与传统汽车上的一样。 一些混和动力 车（如本田 Insight）使用常规变速器。 另一些混合动力车（如丰田普锐斯）使用的变速 器则完全不同，下文将介绍这种变速器。戴姆勒-克莱斯勒公司供图 梅赛德斯-奔驰 M 级 HyPer 混合动力概念车您可以将混和动力汽车上的两种动力源以各种不同的方式结合。 一种方式称为并联混和动 力，油箱向发动机提供汽油，电池向电动机提供动力。 油箱向发动机提供汽油，电池向电动机提供动力。发动机和电动机可以同时转动变速器，然后变速器转动车轮。 下面的动画显示了典型的并联混合动力。 您会注意到，油箱和汽油机连接到变速器。 电池 和电动机也独立地连接到变速器。 因此，在并联混和动力中，电动机和汽油机都可以提供 推力。并联混合动力车 将鼠标