水电站水轮机组安装技术规范

8.3.4 测定反馈传感器输出电压(电流)与接力器行程关系曲线，在接力器全行程范围内应为线性，其特性应符合设计要求。

8.3.5 调速系统第一次充油应缓慢进行，充油压力一般不超过额定压力的50％；接力器全行程动作数次，应无异常现象。

调速器应进行手动、自动及各种控制方式的切换试验，其动作应正常，接力器应无明显摆动。

油管路及承压元件应按4.11 规定作严密性试验。

8.3.6 手动操作导叶接力器开度限制，检查机械柜上指示器的指示值，应与导叶接力器和轮叶接力器的行程一致。其偏差前者不应大于活塞全行程的1％，后者不应大于0.5 。

8.3.7 导叶、轮叶的紧急关闭、开启时间及导叶分段关闭行程、时间与设计值的偏差，不应超过设计值的 5％，但最终应满足调节保证计算的要求。

关闭与开启时间，一般取开度75％ 25％之间所需时间的二倍。

8.3.8 事故配压阀关闭导叶的时间与设计值的偏差，不应超过设计值的 5％；但最终应满足调节保证计算的要求。

8.3.9 检查回复机构死行程，其值一般不大于接力器全行程的0.2％。

8.3.10 从开、关两个方向，测绘导叶接力器行程与导叶开度的关系曲线。每点应测4 8个导叶开度，取其平均值；在导叶全开时，应测量全部导叶的开度值，其偏差一般不超过设计值的 2％。

8.3.11 从开、关两个方向，测绘在不同水头协联关系下的导叶接力器行程与轮叶接力器行程的关系曲线及开关规律，应符合设计要求；其轮叶随动系统的不准确度，应小于全行程的1.5％。

8.3.12 随动系统实用开环增益整定：接力器开启、关闭时间已调整，符合设计要求。置放大系数和杠杆比为设计最大值，向随动系统输入相当于接力器全行程10％的阶跃信号，观察接力器运动情况；能使随动系统保持稳定且不超调的最大的放大系数和杠杆比，便为其实用开环增益。

8.3.13 录制永态转差系数bp=6％时调速系统的静态特性曲线，其静态特性曲线应近似为直线，转速死区不大于0.04％；转桨式水轮机调速系统，其轮叶随动系统的不准确度不大于1.5％。

8.3.14 在蜗壳无水时，记录事故低油压关机压力罐的压力和油位下降值。

8.3.15 在蜗壳无水时，测量导叶和轮叶操作机构的最低操作油压，一般不大于额定油压的16％。

8.3.16 冲击式水轮机调速系统应根据8.3条的有关试验项目和标准进行充油调整试验。

8.4 调速系统模拟试验

8.4.1 模拟调速系统的各种故障，保护装置应可靠动作，报警信号正确。

8.4.2 以手动、自动方式进行机组的开机、停机和紧急停机模拟试验，调速系统的动作应正常，报警信号正确。

9 立式水轮发电机安装