向角速度较大，角加速度较大
D．转向角速度较大，角加速度较小
35． 直航船舶操一定舵角后，其旋回初始阶段的：
A．横移速度较小，横移加速度较小
B．横移速度较小，横移加速度较大
C．横移速度较大，横移加速度较大
D．横移速度较大，横移加速度较小
36． 直航船舶操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体：
A．开始向操舵一侧横移，横移加速度较小
B．开始向操舵相反一侧横移，横移加速度较大
C．开始向操舵一侧横移，横移加速度较大
D．开始向操舵相反一侧横移，横移加速度较小
37． 直航船舶操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体：
A．开始向操舵一侧横移，横移速度较小
B．开始向操舵相反一侧横移，横移速度较大
C．开始向操舵一侧横移，横移速度较大
D．开始向操舵相反一侧横移，横移速度较小
38． 直航船舶操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体：
A．开始向操舵一侧横移，向操舵一侧横倾
B．开始向操舵相反一侧横移，向操舵相反一侧横倾
C．开始向操舵一侧横移，向操舵相反一侧横倾
D．开始向操舵相反一侧横移，向操舵一侧横倾
39． 直航船舶操一定舵角后，其旋回初始阶段的转心：
A．约在重心稍前处，并开始向前移动
B．约在重心稍后处，并开始向前移动
C．约在重心稍前处，并开始向后移动
D．约在重心稍后处，并开始向后移动



40． 直航船舶操一定舵角后，其加速旋回阶段的转心：
A．在重心之前，并向前移动
B．在重心之后，并向前移动
C．在重心之前，并向后移动
D．在重心之后，并向后移动
41． 直航船舶操一定舵角后，其加速旋回阶段的船体：
A．向操舵一侧横移，向操舵一侧横倾
B．向操舵相反一侧横移，向操舵相反一侧横倾
C．向操舵一侧横移，向操舵相反一侧横倾
D．向操舵相反一侧横移，向操舵一侧横倾
42． 直航船舶操一定舵角后，其加速旋回阶段的船体：
A．开始向操舵一侧横移，横移速度较小
B．开始向操舵相反一侧横移，横移速度较大
C．开始向操舵一侧横移，横移速度较大
D．开始向操舵相反一侧横移，横移速度较小
43． 直航船舶操一定舵角后，其加速旋回阶段的：
A．角加速度为常量，横移加速度为常量
B．角加速度为变量，横移加速度为变量

C．角加速度为变量，横移加速度为变量
D．角加速度为常量，横移加速度为常量
44． 直航船舶操一定舵角后，其加速旋回阶段的：
A．转向角速度为变量，横移速度为常量
B．转向角速度为常量，横移速度为变量
C．转向角速度为变量，横移速度为变量
D．转向角速度为常