力矩
B．舵横向力矩和旋回运动离心力矩
C．舵横向力矩和船体水动力横向力矩
D．船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
112． 船舶在旋回中出现的定常横倾角：
A．与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比
B．与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比
C．与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比
D．与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比
113． 船舶在旋回中出现的定常横倾角：
A．与船舶初稳性高度成正比，与重心浮心距离成反比
B．与船舶初稳性高度成正比，与重心浮心距离成正比
C．与船舶初稳性高度成反比，与重心浮心距离成反比
D．与船舶初稳性高度成反比，与重心浮心距离成正比



114． 船舶在旋回中出现的定常横倾角：
A．与船速的平方成正比，与旋回半径成正比
B．与船速的平方成正比，与旋回半径成反比
C．与船速的平方成反比，与旋回半径成反比
D．与船速的平方成反比，与旋回半径成正比
115． 船舶作舵旋回运动时，最大横倾角出现在：
A．内侧横倾期间
B．外侧横倾期间
C．内侧横倾期向外侧横倾期过渡时
D．速降最大时
116． 船舶操舵旋回中，在转舵阶段将向______横倾，在定常旋回阶段将向______横倾。
A．转舵一侧；转舵相反一侧
B．转舵一侧；转舵一侧
C．转舵相反一侧；转舵一侧
D．转舵相反一侧；转舵相反一侧
117． 船舶作大舵角快速转向过程中，会产生横倾，倾斜的方向为：
A．内倾
B．外倾
C．先内倾后外倾
D．先外倾后内倾
118． 船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现向用舵反侧的外倾，下列哪一种情况，
其外倾角将越大？
A．旋回直径越小，稳性高度GM越小，航速越慢
B．旋回直径越大，稳性高度GM越小，航速越快
C．旋回直径越小，稳性高度GM越大，航速越快
D．旋回直径越小，稳性高度GM越小，航速越快
119． 船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是：
A．船舶首倾，且首倾每增加1%L时，DT/L将增加10%左右
B．船舶首倾，且首倾每增加1%L时，DT/L将增加15%左右
C．船舶尾倾，且尾倾每增加1%L时，DT/L将增加10%左右
D．船舶尾倾，且尾倾每增加1%L时，DT/L将增加15%左右
120． 船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其：
A．旋回圈变
小，舵效变好
B．旋回圈变小，舵效变差
C．旋回圈变大，舵效变好
D．旋回圈变大，舵效变差
121． 直航高速前进中的船舶，当存在横倾时：
A．在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转
B．在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转



C