● 对于锥形管螺纹，一定要使用合适的螺纹润滑剂和密封材料。 ● 不要拧接头体，而是应该固定紧接头体拧动螺帽。

● 发现故障一定要报告，不要隐瞒，贵公司和供货商都希望知道产品是否存在问题。 ● 在排放过滤器和管线时，要采取眼睛、手和听力防护措施，身体要与设备保持一定的安全距离。 ● 完成压缩机组的修理工作后，在供电之前，一定要用手将压缩机盘车转动满一圈，以保证其能

自由转动。

● 在完成对气体管线系统或部件的操作后，在通入天然气之前，一定要使用非腐蚀性的惰性气体

（如氮气）对系统进行完全的吹扫。

注意：只允许经过培训或具备资格的人员维修CNG设备。如果出现问题，请与设备供货商或服务

代理商进行联系。对于由于操作不当而造成的人员伤害或CNG加气站设备损坏，设备制造商（供应商）不承担责任。

第一章、 CNG基础知识

1. 1综述

本节列出了天然气汽车系统经常使用的术语、缩写及简单描述。

天然气

天然气是一种无色、无味的气体，主要成分是甲烷，另外还含有少量的其他烃类，例如丁烷、乙烷和丙烷。天然气主要产于地下，是有机物质发酵的产品，通常与其它石油产品一同生成。天然气也可以是有机物质腐烂产生的副产品，可以在垃圾站和沼泽等地方生成。天然气中加入了臭味剂，这使得商业天然气有一种独特的气味。作为汽车燃料，天然气与汽油和柴油相比有很多优点，天然气资源丰富，价格便宜，燃烧后所产生的一氧化碳、臭氧和能生成烟雾的可反应烃等有害物质少。因为点燃天然气需要更高的温度和浓度，所以天然气比汽油更安全，而且天然气是无毒、不致癌、无腐蚀性的气体。

压缩天然气（CNG）

压缩天然气（CNG）是压缩后储存在天然气汽车（NGV）上的天然气。为最有效地利用NGV有效的储存空间，天然气被压缩到很高的压力（3000psig/20.7Mpa或更高）。

CNG加气站

CNG加气站由内部互连的设备组成，通过这些设备将天然气压缩到高压，然后将CNG储存在压力容器中（如果加气站配备了储气容器），或者直接给天然气汽车加气。一座典型的CNG加气站由一套或几套用来压缩天然气的压缩机组和一些附属系统组成。附属系统包括一套前处理系统、一套固定的储气装置、一套充气优先级控制盘、一个回收罐、若干快充售气或慢充售气装置。

1.2天然气汽车（NGV）基础知识

汽车使用的天然气除被压缩到高压以外，与民用和工业用天然气没有什么区别。压缩天然气（CNG）是指压缩到3000—3600psig(20.7—24.8MPa)的天然气。天然气通过售气机，按重量（以千克为单位）或当量汽油升（GLE，以与汽油所含能量相等为基础）计量后加到汽车中。天然气的辛烷值在122—130之间。

有很多种天然气汽车，包括专用燃料NGV，两用燃料NGV和双燃料NGV。这是以发动机只使用天然气作为燃料（专用燃料）、或者既可以使用天然气也可以使用汽油（两用燃料）、或者同时使用液体燃料和天然气（双燃料）进行分类的。