撬体内的优先级系统用于向三组储气瓶组系统进行优先级顺序充气。优先级系统包括顺序阀、气控球阀、单向阀、电磁阀及压力传感器等元器件。当使用此系统时，气体起初先向高压瓶组（或者直接向高压售气机）充气；只有当高压瓶组压力达到设定值时，气体才转而向中压瓶组充气；只有当高压瓶组与中压瓶组压力都达到设定值时，气体才转而向低压瓶组充气；最终压力达到设定值时，压缩机系统将进入冷却状态。

优先控制由PLC进行控制，PLC会根据各处的压力决定气流是直接输送到三个储气瓶组中的一个，还是通过旁路直接送往售气机。每个瓶组均通过高压管线与售气机相连，各储气瓶组与售气机之间相连的管线与旁路管线的作用相同。

最高优先级为旁路，所以在加气过程中首先为旁路充气，即首先要保证为车辆加气，然后才是储气瓶组；只有当旁路气压（最终压力）达到设定值后（可以调整顺序阀设定值），优先级的顺序阀才打开为高压瓶组充气；当高压瓶组的压力达到设定值时，中压充气阀将被打开，压缩机直接向中压瓶组充气；同理，低压瓶组充气阀受中压瓶组的压力控制。

撬体的优先级系统还包括了一组ESD气控球阀，用来在急停状态时切断储气瓶组与售气机之间的连接。

2.5 控制系统工作模式

当对加气站系统设备接通电源后，并且主开关置于RUN（运行）状态，设备PLC（可编程控制器）控制系统可以支持加气站以下五种工作模式： 1）、待机状态

此状态下储气瓶组被认为已充满并且压缩机已停机。控制系统监测高压瓶组压力是否已降低到启动压力设定值，压缩机在高压瓶组压力降低到启动压力设定值之前将保持在待机状态。 2）、预热状态

一旦控制系统检测到高压储气瓶组压力已降低到启动压力设定值以下，预润滑泵启动并运行一定的时间，入口阀打开，冷却风扇电机启动并运行，然后压缩机驱动电机启动并运行。在预热状态期间，负载阀处于接通（打开）状态，从而使得气体仅仅经过再循环系统流向回收罐。 3）、压缩状态

预热循环状态结束以后，控制系统将关闭负载阀，气流流向排气管线从而为压缩机加载，冷却风扇电机和压缩机驱动电机将保持运行。压缩机在此状态连续运行一段可设定的时间间隔以后，控制系统将接通（打开）负载阀，并持续一定的时间间隔，从而将过滤器滤杯内聚集的冷凝液体排放掉。控制系统将继续保持在此工作状态直到最终排气压力达到停机压力设定值为止（或者压缩机系统发生故障报警）。 4）、冷却状态

一旦控制系统检测到停机压力达到设定值，负载阀将接通（打开），压缩机驱动电机和冷却风扇电机将再运行一段时间以便压缩机卸载并冷却。在经过了一段时间的冷却状态之后，冷却风扇电机和压缩机驱动电机将停机，控制系统进入待机状态。 5）、故障状态

在以上所述的任一工作模式中，控制系统可能会检测到某一故障条件并将设备置于故障状态。在故障状态下，入口阀关闭，冷却风扇电机和压缩机驱动电机停机，在控制柜触摸屏上弹出报警框，故障指示灯亮，直到技术人员将故障排除后并按下复位（RESET）按钮为止。

2.6 设备安装 2.6.1 拆箱