要特别指出的是，人工合成油并不是不同矿物油或其它不同油液的简单混合。如果从

矿物油换到合成油，或是从合成油换到矿物油，在注入新油液之前必须彻底清洗齿轮箱。

不推荐使用矿物油。

在更换油液时，为了清除箱底的杂质、铁屑和残留油液，齿轮箱必须用新油液进行冲

洗。高粘度的油液必须进行预热。新油液应该在齿轮箱彻底清洗后注入。

注意：

旧的油液应该在停机后齿轮箱冷却之前尽快排出。

u 步骤：

1、在放油球阀下放置合适的积油容器；

2、卸下箱体顶部的空气滤清器；

3、把油槽及凹处的残留油液吸出，或用新油进行冲洗，这样也可以把油槽中的杂质清除

干净。

4、清洁位于放油堵头处的磁铁；

5、拧松放油堵头（检查油封： 堵头处受压的油封可能失效，必要时可更换油封）；

6、卸下观察盖板进行检查。

7、将新的油液过滤后注入齿轮箱 (过滤精度: 30 µm以上) 。必须使油液液位达到液位

计的标注刻度位置，以保证内部的轴承和齿轮润滑可靠。

8、盖上观察盖板，装上空气滤清器。

9.6.6检查齿轮

检查有可能损伤的齿轮啮合面。

9.6.7清洁空气滤清器

必须每年清洁空气滤清器，先拧下空气滤清器，然后用清洗剂进行清洗，待干燥后

再拧上。

对于带除湿功能的空气滤清器，检查干燥剂是否失效，失效则及时更换。更换后需要

松开底部的胶堵头或撕掉粘胶。当干燥剂颜色由蓝色变为粉红色，表明干燥剂已失效，需

要把干燥剂取出烘干后再回装使用，或换用新的干燥剂。

9.6.8检查齿轮箱的弹性支撑是否有损伤

必须检查弹性支撑的磨损状况，是否有裂缝以及老化情况。如果发现有明显的老化痕

迹，必须予以更换。