循环油过少

齿轮箱过载运行

运行转数过高

轮齿、轴承或密封被损坏

油压偏低

润滑油流量偏少

喷油管堵塞

油粘度太高

油温太低

压力阀失灵

入 口 油 温 过 高 冷却系统未启动或出现问题 冷却风扇转速不够 冷却风扇排风不畅通 冷却器变脏 冷却器太小 冷却器中有气泡 管路系统阻力很大 吸油管泄漏 油泵有故障 油箱中的油太少 油温过高 油粘度太低 压力阀极限值设置太低 油 箱 温 度 过 高 油压过低 油 压 过 高

9.6.3检查油位

9.6.3.1 应定期检查齿轮箱内油位；油位未达到要求会造成齿箱内各转动部件润滑不充

分，给齿箱带来损坏。油位不足时，应及时加注油。

9.6.3.2 油位变化也可能是因为加油不当、泄露、水进入或空气混入。

9.6.3.3齿轮箱表面要尽量保持干净，没有脏物和油沉积。这样可以更快速的找到泄露位

置，并消除对散热带来的不利影响。

9.6.3.5 应由润滑油公司定期检测油品质量。通过检查可以知道最佳的换油间隔。

9.6.4检查油液品质

齿轮箱在使用一年内，每3个月检查一次油液品质状况。在使用一年之后，每半年检

查一次油液状况。抽样检查油液对于评定各种油液的特性（粘性、老化、水融性等）是非

常重要的。油液检查后的结果应该告诉你的油液供应商。

9.6.5更换油液

更换油液时间根据对油液状况的定期检查结果而定。

在齿轮箱安装运行一年内，每3个月取齿轮箱油液进行检测，齿轮箱运行一年后，每

半年检测一次油液，若油液检测超标时应给予更换，一般油液可使用3-4年。油液若从外

观上就发现变性，应该立即更换。

油液更换时，必须使用和先前同一牌号的油液。不允许使用混合油或不同生产厂家的

油液。