高铁大临(便道、便桥、栈桥)施工方案(4)

高铁大临(便道、便桥、栈桥)施工方案

车道处宽度为7米，便桥4.5m。会车道每300米设一处；便道全线占地约84亩。 5 便道施工

施工前首先挖边沟，清表至原地面以下20cm并回填山皮渣土，其上分层填筑2层土石，每层30cm，最后铺筑20cm水稳碎石面层。中间设2%“人”字排水坡。临时边沟采用挖机开挖，以便排水。

1、原地面处理：人工配合推土机清表，采用重型农用铧犁翻拌，深度不小于20cm，旋耕机粉碎，用振动压路机压实，压实度不小于85%。

2、原地面以上填筑60-90cm土石（按现场实际情况而定）。便道边坡采用人工挂线收坡，坡比为1：1.5。确保线型流畅，形象美观，便道顶面设2%“人”字排水坡。

3、便道施工中严格按照技术部门交底的图纸进行施工。若遇高填方、挖方以及软基段须与技术人员及时联系，经现场勘查并制定方案后执行。而后按照设计要求分层进行填筑，每一层找平、压实后方可进行下一步施工。

4、跨鱼塘便道修筑

鱼塘便道填筑采用倾填挤淤法，填筑边坡坡比按1：0.5设置。底部填筑风化石，上部填筑山皮土。先用压路机对风化土石路面碾压，然后再用山皮渣土填筑压实。在便道顶层填筑时,应注意做出2%的横向排水坡。挖机在整修便道时，即时将边坡坡面压实，避免雨水冲刷。路面片石填完后填筑石屑修整。在便道填筑时应注意填筑高度要不小于周围的塘堤高度。

5、地基处理