南京机场高速公路禄口高架桥施工监理(8)

“监、帮、促”的

工作原则，监要有深度，一丝一毫不能马虎；帮要适度，千万不能做“家长”，对工

程施工真正做到事前控制，对设计中存在问题，监理要走在前头，早发现、早请示、

早解决，以诚心和热心，使施工单位信服，充分发挥他们的主观能动性；促要有力

度，紧紧围绕施工合同，使工程进度纳入科学计划轨道之中。在保证质量的前提下，

放心大胆抓进度。“监、帮、促”三方面工作要有机地结合起来，一个突破口就是走

“监承共建”、“监帮结合”的新路子，不能简单照搬FIDIC条款，要切合中国国情、

切合工程具体条件及施工单位自身素质，以“监承共建”原则处理好监理与施工单位

之间的关系，帮助他们树立主人翁意识，把质量当效益，把工期当效益，从而确保工

程顺利进展。将“监承共建”体现于“监帮结合”之中，监理人员就要自觉承担起与

权力对等的责任，时时处处帮助施工单位解决好各种技术难题，在确保国家利益的同

时，也要兼顾好施工单位的利益，及时纠正施工错误，避免施工造成的巨大浪费。只

有这样，才能有效地保证工程目标如期实现。