冲压件质量判定办法和控制标准(5)

版本号：A/0

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实施日期：09.4.18

7.2尺寸检验方法

7.2.1检具测量（测量方法参见：附件2《冲压件检具检测技术规范》）

利用检具、钢板尺、间隙尺等测量工具，对冲压件的孔位置、大小、型面尺寸、料边等部位进行测量。同时结合产品数模，对冲压件的尺寸进行确认。 7.2.2三坐标、扫描测量

利用专业测量设备对冲压件孔位置、型面尺寸等进行精确测量。

8、冲压件缺陷检查标准及描述

8.1外观缺陷检查标准及描述 8.1.1裂纹

检查方法：目视。

对于外覆盖件任何碎裂都是不可接受的。对于内覆盖件仅细微的碎裂允许作补焊返修处理，但返修部位是顾客不易发觉的且必须满足冲压件的返修标准。 8.1.2缩颈

检查方法：目视、剖解。

缩颈是冲压件成形过程潜在的危险破裂点，对冲压件的功能、强度、耐疲劳度有着至关重要的影响。根据缩颈的程度判定冲压件是否合格、返修、报废等。外覆盖件缩颈影响整车外观，客户是不可接受的。 8.1.3坑包

检查方法：目视。

坑包的存在严重影响覆盖件油漆后的外观质量，是客户所不能容忍的缺陷。大面积的坑包还会影响制件强度、疲劳度，无法修复。 8.1.4变形（突起、凹陷、波浪）

检查方法：目视、油石打磨、触摸、涂油

A类缺陷：是用户不能接收的缺陷，没有经过培训的用户也能注意到，A类瘪塘发现后必须立即对冲压件进行冻结。

B类缺陷：是一种使人感到不愉快的缺陷，它是在冲压件外表面上摸得着和看得见、可确定的 C类缺陷：是需要修正的缺陷，绝大多数处于模棱两可的情况下，只有在油石打磨后才看得出。