世界主要海洋运输航线：

1.太平洋航线

（1）远东——北美西海岸航线

（2）远东——加勒比、北美东海岸航线

（3）远东——南美西海岸航线

（4）远东——东南亚航线

（5）远东——澳大利亚、新西兰航线

（6）澳、新——北美东西海岸航线

2.大西洋航线

（1）西北欧——北美东海岸航线

（2）西北欧、北美东海岸——加勒比海航线

（3）西北欧、北美东海岸——地中海、苏伊士运河—亚太航线

（4）西北欧、地中海——南美东海岸航线

（5）西北欧、北美东海岸——好望角——远东航线

（6）南美东海岸——好望角——远东航线

3.印度洋航线

（1）波斯湾——东南亚——西欧、北美航线

（2）波斯湾——东南亚——日本航线

（3）波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线

印度洋航线以石油运输为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。

简述世界集装箱海运干线：

（1）远东——北美航线（北太平洋航线）

（2）北美——欧洲、地中海航线（北大西洋航线）

（3）欧洲、地中海——远东航线（欧洲航线）

（4）远东——澳大利亚航线

（5）澳大利亚、新西兰——北美航线

（6）欧洲、地中海——西非、南非航线

围绕上述干线，又分出若干支线，形成运输网络

国际货运代理的定义：

国际货运代理的国际性组织叫做“国际货运代理协会联合会（International Federation of Freight Forwarders Associations）”，简称“菲亚塔”。该组织1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎士，由两年一届的全会选出的常委会主持日常工作。现有130多个国家和地区的35000多家国际货运代理企业加入。我国中国对外贸易运输总公司于1985年加入该协会。

菲亚塔协会对国际货运代理所下的定义是：“国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是实际承运人，可以依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如仓储、报关、验收、收款等事项”。

国际货运代理的地位和作用：

（1）能够为委托人办理国际货物运输中每一个环节的业务或全程各个环节的业务，手续简单方便。

（2）能够把小批量的货物集中成为成组货物进行运输。