脉冲袋式除尘器清灰系统设计(3)

脉冲袋式除尘器清灰系统设计

2002年第2期　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山西机械 19

6　在线清灰和离线清灰

行喷吹脉冲除尘器可采用在线和离线清灰方式。在线清灰是指在进行脉冲喷吹时,滤袋仍然进行烟气过滤。喷吹系统需要采用比较高的喷吹气流阻挡过滤烟气,同时用瞬间的脉冲振荡使尘饼剥落进入灰斗。在线清灰除尘器内部是一个大空间静态气室,气流分布比较均匀,使滤料所承受的过滤负荷变化不太大,这样可以延长滤袋使用寿命。

离线清灰系统需要把除尘器内部划分成若干个密封气室,每个气室的花板上出气口独立安装挡板以及气缸、电磁阀等压缩空气控制系统。在对每个气室进行脉冲清灰前,需要首先控制挡板使这个气室不再进行烟气过滤。因此离线清灰构造比较复杂,造价和维护量比在线清灰要高。

事实上,工艺要求,。易结成饼块,,,达到降低设备阻力的效果。

但另一方面,离线清灰除尘器完成一个气室清灰

后,此气室的滤袋阻力比其它正在过滤的气室滤袋阻力低,这时候打开挡板,气室内滤料将承受很高的过滤负荷,导致滤料的负荷变化太高,这样也会缩短滤料使用寿命。而在线清灰每次只是降低一行滤袋的阻力,除尘器内部的其它众多数量的滤袋仍然会连续进行过滤工作,这样刚喷吹后的滤袋所承受的过滤负荷变化相对来说比较温和。

因此,如果除尘器处理风量较小,内部结构不能划分成为8个～10个或更多的气室,则不宜采用离线清灰。而且由于大型除尘器内部的烟气移动速度即过滤风速一般都在115m min以下,相对除尘器的入口浓度而言,“二次扬尘”并不是一种非常严重的现象。比较以上两种清灰方法,。

,其设计必须根,这样才能保证除参考文献:

[1]马广大1大气的污染控制工程[M]1北京:高等教育出版社,19891

Thedesignofbagfilter’sductclearingsystem

SONGYi,LIShuang-ye,ZHAOShi-xiong

(TaiyuanIronandSteel(Group)Co.Ltd.,Taiyuan030003,China)

Abstract:Bagfiltersareextensivelyapplicatedinmanyplants,ductclearingsystemisthekeyoffilter,itsdesignisveryimportant1Keywords:filter;ductclearingsystem;design

(上接第16页)

发动机,其冷起动性能好、运转平稳。液化石油气与汽油、柴油相比,混合更均匀,燃烧更完全,燃烧后积炭极少,对机油不会产生稀释作用,对气缸、活塞、

对大气的污染,又经济性好、安全性较好的比较理想的“清洁燃料”汽车,是降低汽车对城市污染的绿色环保用车。

参考文献:

[1]　邹祖烨1国外代用燃料汽车发展概览[M]1北京:中国

铁道出版社,19981

[2]　孙济美1天然气和液化石油气汽车[M]1北京:北京理

工大学出版社,19991

活塞环、气门、曲轴主轴承、连杆轴承等主要零部件的磨损程度远低于汽油、柴油,大大地延长了机油的使用时间及发动机的使用寿命,使大修里程可以提高20%以上,维修费用可以节约50%以上。4　结论

综上所述,液化石油气汽车是一种既能减轻汽车

AnalysisandresearchofLPGautomobile

YUANMan-hong

(TaiyuanInternalCombustionEngineFactory,Taiyuan030006,China)

Abstract:Analysisandresearcharebrieflyconductedforclassification,fuelsupplysystemandmaincharacteristicsofLPGautomobileinthispaper.

Keywords:automobile;pollution;LPG