项目开发基础知识(8)

车程等影响企业运输成本的指标。

“宏观”的交通因素包括：房源的地理位置、坐落，周边的道路情

况，距离交通主干道、高速公路、城市快速路的距离。道路对通行车辆高度和地面承重的要求。“微观”交通因素包括：厂区内部的道路情况、厂房与道路的接合部的道路情况，是否能够通行大型车辆交通是否便捷，例如出口加工型企业要求集卡能够直接进入厂房进行装卸作业，对于有较高的防水、防尘、避光要求的产品，对于装卸区也有特殊的要求。这些因素在选址的过程中都需要考虑。在考核评估交通状况时要留意细节，要全盘考虑宏观和微观的可能对车辆通行造成影响的因素，防止“木桶效应：例如，对于车辆通行高度的要求，不但要考虑到厂房层高、门高的限制，也要考虑道路（高架道路限高、电线杆）等通行道路的条件限制。

（三）择邻而“厂，”在选择厂房的过程中，独门独院的厂房固然是投资人的首选，但经常出现的情况是厂房部分出租、厂房产权方将部分闲置厂房出租、或几家企业共用一个厂区的情况。在上述情况下订立租赁合同，除了需要妥善处理与出租方的租赁关系外，还需要慎重考虑如何协调处理与其他企业在公用租赁部位、厂区卫生、安全管理等方面的冋题。

（四）慎重选择周边有居民区的厂房，由于早期城市规划问题, 有的

厂区位于居民区附近，容易发生法律纠纷。从经验来看，居民对于生产性企业对于居住环境的影响的容忍度很低，厂房或者厂区周边的

居民区往往成为发生投诉、相邻关系诉讼的隐患，一旦发生纠纷，往往容易升级成为群体性时间，直接影响企业的正常经营。

（五）尽量选择配套设施完备的工业区内的标准厂房，一般而言配套设施完备且已经部分完成招商，投入使用的工业区厂房最为合适，标准厂房在设计上能够满足一般工业加工企业的生产要求，已经如果使用的工业