⑶技术资料准备：

《悬挂运输设备轨道》87SG359（三）、《吊车轨道联结》95G325、《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-96、施工图纸安全及技术交底。

⒊主要施工方法： ⑴连接件制作：

悬挂起重设备轨道与节点通过连接件连接，根据施工图纸及87359（三）查出节点处连接件的做法。由于预埋套管在浇注混凝土时位置可能会发生偏移，所以要去现场核查套管位置，按实际尺寸制作连接件。用经纬仪在每个有套管的梁上找安装基准点，保证各节点的连接件的下边高度偏差在5毫米以内，用尼龙绳栓在根轨道两端的连接件的同侧上，作为轨道安装基准线，调整中间各节点的连接件，保证各连接件与基准线的偏差小于3毫米。

⑵起重设备轨道安装：

①悬挂起重设备的轨道采用工字钢材料，应先调直、除锈、刷漆。吊装工字钢前应根据每根工字钢的有效长度及梁跨度值合理排列，保证超过承重梁的工字钢的短头部分的长度小于梁跨度的四分之一。搭设龙门架，用两个两吨手拉葫芦平衡起吊工字钢，逐根就位，调整，焊接。

②安装在钢筋混凝土梁上的起重机轨道采用43kg/m型铁路钢轨。 A．找平层施工：在预制吊车梁上每隔2.4-3m设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点，定出找平层顶面标高基准线，安装侧模板，清除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物，将螺栓孔堵住，撒水润湿后，即可浇注混凝土找平层。

B．轨道安装：吊装导轨前确定轨道的安装基准线，将调整好的合格钢轨按预先编排的顺序，逐根吊装就位，每隔在靠钢轨一侧的螺栓与压板留孔之间的缝隙用插片填实。

C．轨道连接在伸缩缝处采用斜接头，并用四孔夹板连接。（见DGL-15） D．轨道经调整符合要求后应全面复查各螺栓，应无松动现象。 ⑶车挡及挡板的制作安装：

①悬挂起重设备的车挡做法见87SG359（三）P9、10。

②桥械起重机车挡制作前，先测量吊车梁上螺栓孔的实际位置，确定车挡上的螺栓孔的位置，安装完毕的车挡及缓冲器板应符合95G325中CD-2的要求。

⑷起重设备吊装：

①悬挂丐重设备吊装：先安装大车行走装置，用两个五吨手拉葫芦平衡起吊大车车梁，距地面一米高度安装小车与电葫芦，保证大车小车轮缘与轨道翼边缘之间每边要有3-5mm间隙，把大车车梁吊装就位，所有螺栓都要紧固。

②桥式起重机吊装：

A．进行杆的制作：桅杆采用Ф325×10的钢管焊制而成，四周用∠100×100×10的角钢焊接加强，在桅杆顶部焊制缆风盘，制作吊环：桅杆底部采用16mm钢板焊接，底盘尺寸2×2mm，桅杆高度为13.5mm。

B．竖立桅杆：将桅杆运到指定位置，在缆风盘上设缆风绳五根，起重对侧设三根，同侧设两根，锚固于底层柱子上。确定底盘承力点，加装防滑绳固定，用卷扬机将桅杆缓慢拽起。

C．整体吊装就位：用吊车将起重机卸下方在托排上，用卷扬机配合人力把起重机移入室内，用枕木垫起，在平台上安装行走小车，配好电气线路，全车组装完毕后，将小车在车体上做捆绑固定，选定平衡吊点，将起重机缓慢吊起20cm并保持10分钟，检查各捆绑点的受力情况，用两个五吨手拉葫芦将起重机同步起升至行车梁上方，牵引预先栓在大车梁两端的绳索，使起重机就位。

⑸配线：

①软电缆安装：其悬挂装置沿滑道移动应灵活，无跳动不得卡阻，移动段的长度应比起重机移动距离长并加装牵引绳牵引绳长度应短于软电缆移动段的长度，软电缆两端应分别用卡子与起重机和滑道可靠卡固，电缆不得有扭绞，滑动吊卡卡距均匀，卡固牢固，不损伤电缆。

②滑接线安装：支架安装应平整牢固，且在同一水平面上，起重机的终端位置时，滑接器与滑接线末端的距离不牧师小于200mm，终端支架与滑接