ul1642锂电池标准(6)

11B.1 本测试适用于多电芯组合应用的场合，比如电池组。

11B.2 一个完全放电的电芯被强制性串联同型号的新电芯，串联的新电芯数目=串联应用的最大数目-1。5个电芯在室温完全放电后测试。

11B.3 当完全放电的电芯与特定数目的新电芯串接好后，形成的电池组进行短路测试。

11B.4 正、负极端子连接到阻值小于0.1Ω的Cu线上，电池放电直至起火或爆炸， 或者直至电池壳体温度回落至接近室温时试验终止。

11B.5 若已经有经过安标认证的过流和热保护装置在测试中起反应，试验应在不引起保护装置起作用的最大负载下进行，没有经过认可的保护装置则应短路。

11B.6 样品应不起火、不爆炸

机械测试

12. 压缩测试(Crush Test)

12.1 32mm的液压活塞施加,压缩持续进行直至压力达到17.2Mpa，施加的压力为13KN，当达到最大压力后泄压。

12.2 一个圆柱型或方型电池受压时其长轴线平行于液压装置的平面。 方形电池还应沿长轴方向转90℃，目的使宽侧及窄侧均承受压缩，每个样品电池仅承受1个方向的压缩力，每个测试采用独立的电池。

12.3 钮扣电池在平面方向施压。

12.4 样品不起火、不爆炸。

13. 冲击试验(Impact)

13.1 测试样品电池放在平面上，将一直径15.8mm的棒放在样品中心， 让重量9.1Kg的重物从610mm高度落到试样上。

13.2 15.8直径的棒的曲面垂直。 方形电池应沿长轴方向转90度，以使宽侧和窄侧均承受冲击。每个样品电池只承受一个方向的冲击，每个测试都采用独立试样。

13.3 钮扣电池平面平行于平面，15.8mm的棒的曲面位于其中心。

13.4 样品应不起火、不爆炸。

14. 潮湿试验。（删除）

14.A Shock Test（加速度测试）本条2000年6月26日后加入生效

14.A.1 电芯放在固定夹具上，每个面均应固定。每个电芯均应承受3个同等大小的加速，每个电芯沿三个相互垂直的方向加速，除非电芯形状只有两个方向， 每次振动加速方向应垂直