交通管理与控制考试专用(4)

步行交通行为特征的空间需求

（1）静态空间：杏仁的身体在静止状态下所占的空间范围，身体前后胸方向的厚度和两肩

的宽度是行人设施设计中所必须的基本尺寸；

（2）动态空间：分为步幅区域、放置区域、感应区域、行人视觉区域以及避让与反应区域 步行速度

各类步行速度的变化范围0.5-2.16，主要集中于1.0-1.3。信号控制人行横道处，步行平均速度为1.18m/s无控制人行横道处，为1.2m/s。

人行道、人行天桥、人行横道、人行地道等单位宽度内的基本通行能力的计算：

（S行人行走时纵向间距，b行人占用的横向宽度，D行人密度） 自行车交通速度和通行能力：

自行车专用路应按设计速度20km/h的要求进行线形设计。自行车道路规划的通行能力的计算应符合下列规定：

（1）路段每条车道的规划通行能力按1500辆/h计算；平面交叉口每条车道的规划通行能力按1000辆/h计算

（2）自行车专用路每条车道的规划能力应按上述的规定乘以1.1-1.2。

（3）在自行车道内混有人力三轮车、板车等，应乘以非机动车的换算系数（5,3），当这部分的车流量占总体车流量30%以上时，每条车道的规划通行能力应乘以折减系数0.4-0.7 一条自行车道的理论最大通行能力C可按车头间距的理论进行计算：