基于模糊控制理论的HTG自动校验系统的(17)

时间:2026-01-23

基于模糊控制理论的HTG自动校验系统的

大连理工人学专业学位硕士学位论文

3静压油罐计量系统(HTG)误差产生原因及自动校验

油罐系统计量长期飘移产生的原因3.1

3。1。1油罐系统长期飘移产生原因

油罐计量系统在现场一经安装,就会长期使用,不便于拆卸和校验,影响压力传感

器产生长期飘移的原因一般可归纳一下几个方面:

(1)检测系统方面【2lj:随时间推移,如传感器本身特性变化、温度、安装位置、转

换放大电路、安全栅的漂移等,都会影响传感器检测输出。

(2)燃油方面:柴油属于非均一性液体,长期放置会导致上下分层,罐中柴油密度

和温度沿罐纵向、横向分布并不均匀、燃油体积随温度会有变化。

(3)罐体方面:油位高度的变化会引起罐体形变;油位增加会使油罐底板下沉,反

之,油位降低会使油罐底板上翘,据国外资料【6】介绍底板下沉造成的误差达到目的1%。

(4)荷兰学者曾做过实验,风对HTG的影响误差竞达到4%E71。

综合如上所述,计量系统具有漂移、多变、无规律等特点,这种误差用传统的单独

修正传感器特性或对象特性的方法是无法解决的,而采用高精度的传感器和精确的安装

也不能从根本上解决漂移问题,尤其是密度和重量检测精度和可靠性很难达到要求【”1。

3.1.2长期漂移HTG系统的误差放大效应

长期漂移产生的误差放大效应是所有计量系统的共性问题,普通的计量仪表需要定

期校验,而在生产中的油罐系统不具备这样的条件,采用HTG计量系统虽然满足结构简

单、可靠,但是长期漂移避免不了,而且分析它的理论计算公式发现,当传感器漂移时,对高

度检测误差有放大效应。如某HTG系统未漂移时测量参数:Pl=69kpa,P2=57kpa,

AH=I.5米,实际液位高度hi=8.625米,当尸l发生漂移为69.1kpa,P2未变,由式(2.4)式

计算出高度为:

办z211.5=8.566米

69.1

HTG系统高度检测误差hl-h2=5.9厘米,既当传感器检测到的压力值漂移0.1%,

测量的高度漂0.68%,近7倍左右。所以国内HTG一般仅作为定性计量系统。

3.1.3本设计中重点考虑的几个问题(1)压力检测系统长期漂移的自动校验;

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