5.包装与运输 5.1包装

5.1.1包装一般要求

5.1.1.1成品须钢号清楚，并经品管检验合格后方可进行包装作业。

5.1.1.2包装作业过程中，作业人员应随时注意安全，使用正确的包装机具有正确放置构件。 5.1.1.3成品包装应指定固定的场所，在作业范围内须采取必须的防护措施。 5.1.2包装用木材

5.1.2.1避免使用杂木、箱板、热带材木。 5.1.2.2木材应适度干燥，含水量应低于18%。 3木节裂纹直经不得超过1/3宽度。 5.1.2.4不可使用被虫蛀的木材。 5.1.3包装中应注意事项

5.1.3.1一般无须包装或无法包装的构件原构件为一包装体。

5.1.3.2与不包装的构件相关的小构件，应设计装附于主构件上，并列主检查项目(合约规定除外)。 5.1.3.3长而细的构件用打包机打包，便于叉运及装卸。

5.1.3.4小构件、配件类用铁桶装好并标总值清楚，以免丢失和混乱。

5.1.3.5装车时，H型钢应直式放置，各层之间的枕木应保持竖直直线，构件不能超过货车尾部1000mm。

5.1.3.6构件成品应以各种方式加以固定，避免产生位移。 5.1.3.7易受振动冲击损害者，应加缓冲保护。

5.1.3.8尽可能缩小包装体积，并符合各种拖车（卡车、平板车或箱车）装载尺寸。 5.1.4出货作记

5.1.4.1构件的出货顺序、时间应根据工程吊装情况协调决定。

5.1.4.2构件出货时检附出货单，注明业主名称、地址、构件编号、尺寸及重量，并于构件总图上划记。

5.1.4.3木箱装订者应标于“此端向上”的箭头标示，两边应加重心位置。 5.1.5包装检查

5.1.5.1核对垫木位置是否达到力点、支点、重心点的平衡。 5.1.5.2检查打包带捆扎是否结实牢固。

5.1.5.3检试易于散失及易变形的构件是否加强保护。 5.1.5.4查验木箱装订是否牢固。 5.1.5.5核对装车构件与出货单是否相符。 5.2运输 5.2.1 运输方式

按工程时度分批先用汽车由工厂运到工地。

5.2.2安全要求

5.2.2.1司机以及工作人员应穿戴好安全帽、安全鞋。 5.2.2.2装卸货物时必须按照指挥人员的指标作业。

5.2.2.3为了防止在运输途中构件附落应进行适当绑，但不能损坏构件。 5.2.2.4装车不得超重。 5.2.3装车注意事项

5.2.3.1构车是否有松脱现象。 5.2.3.2小构件是否系车

3易受损部分是否以软质橡胶作为缓冲保护。 5.2.3.4校对装运较件的相关资料是否确实。 5.2.3.5构件装车的方向及顺序是否最适合工地要求。 5.2.4紧急联络

在运输过程中如发生车辆故障、事故等紧急情况应立即根据联系图、联系电话及时联络并采取措施。

第六章施工技术及质量承诺 6.1.1图纸的深化设计

6.1.1.1设计院提供的设计图不能直接于工厂的生产，应组织设计人员对详细设计图进行转换和深化并将其分解为结构施工图，副件加工图和工厂制造图等因素。配合相关的技术工作通过生产将图面变成现实。

依据设计提供之蓝图进行说图设计，采用CAD软件制图。

设计前应进行图会审，并编制会审记录并与甲方、设计师、监理一同计论会审记录的问题。寻求解决方法，并随时与甲方和设计院取得联系。 设计过程中，必须考虑实际的制作工艺要求。

因变更因素而修改的图纸，应当作好换版号的工作。避免新旧图混用，由此纸版本更换应及时通知加工车间和施工队。 6.1.2工程技术准备 6.1.2.1图纸会审

1）组织设计人员详细阅读和熟悉图纸，领会设计意图。要全面掌握施工图纸和内容，检查、核对基础螺栓及基它预埋件的位置和尺寸是否一致，并向业主提了方便施工的合理化建议。 2）施工图纸的技术交底

为把设计意图与合进的施工程序贯穿于施工过程中在工程开工前由公司总工组织公司相关部门向项目经理部进行技术交底。内容包括：施工大纲：施工组织设计；工期、雨季施工措施，测量标准以及协调节器配合，监控程序，安全防范措施等。并组合工程特点，对RC柱同轻钢交界部位作重点讲解，对其质量要求。安全防护曾进行详细交底。

二、钢结构部分工程施工方法 2.1主要编制依据 2.1.1设计及方案图。

2.1.2《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。 2.1.3《钢一混凝土组合楼盖结构设计与施工规范》YB9238-92。 2.2、施工部署 2.2.1质量目标

合格率100%，优良率80%。 2.2.2质量控制点