期末实习报告

作N。影响因素有钻杆长度、钻杆连接方式等，因此有时还需要对N63.5作杆长修正。 2、 标准贯入试验成果的应用 (1) 划分土的类别或土层剖面。 (2) 判断砂土的密实度及地震液化问题。 (3) 判断黏性土的稠度状态及c、Φ值。 (4) 评定土的变形模量E0和压缩模量Es。 (5) 确定地基承载力。 3、试验中的注意事项：

（1）标准贯入试验孔应采用回转钻进。钻至试验标高以上15cm处，应清除孔底残土后再进行试验，并防止涌砂或塌孔。

（2）应采用自动脱钩的自由落锤法，并减少导向杆与锤间的摩阻力。

（3）锤击时应避免偏心及侧向晃动，锤击速度应小于30击/min。贯入器打入土中15cm后，开始记录每打入10cm的锤击数，累计打入30cm的锤击数为标准贯入击数N。当锤击数已达50击，而贯入深度未达30cm时，可记录实际贯入深度并终止试验。

结论：在勘探孔所揭露的深度范围内，场地地层主要由人工填土，第四系全新统冲积粘性土、粉土、粉细砂层构成。

五、实习感受

通过去现场参观，我们不难发现土工试验、岩土研究是个很脏很累的工作。看着现场工人一次次的打钻，下探头，搞的满身是水是泥巴的，有种说不出的感受。虽然我们毕业出去是搞技术的，可是回头看看那些总工，工作条件也没有好到哪里去，也是要与炎热的天气做斗争，也是要顶着大太阳，穿梭在满是灰尘的工地现场。

在工地上我们看到了很多在现场搞勘测的学长们，他们在搞测量，这不禁使我想起了我们去年的测量实习，那是我们是顶着严寒，冒着大雪的在现场测量。土木这个行业真心很辛苦，我们不仅要付出很多的脑力去思考，同时也要付出很多的体力去施工。但是仔细想想我们有很骄傲，因为所有关系国计民生的大工程，都是出自我们之手。

对于这个公路扩建工程，我们通过这样一次近距离的接触，对于工地有了一个更加鲜明的认识。

在我们趋车前往下一个工地的时候，我们看到了在东湖进行钻探的湖上机组。几个钻机正在湖中作业，据介绍这个是东湖湖底隧道的预可行性研究阶段。通过对湖底地质的研究，决定设计的方向。