《世界汽车品牌历史大全》 - 下册
时间:2025-03-07
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有上、下两册
世 界 汽 车 品 牌 历 史 大 全下 册
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雷诺<> 保守的英国人发明了蒸汽机,从此,人们开始习惯了“轮子” 上的生活;严谨的德国人发明了汽车,从此,人类的足迹可 以踏上了世界上更多的角落;浪漫的法国人给汽车生活注入 了更多的浪漫色彩,从此,汽车与浪漫有了一份不解之缘, 雷诺汽车作为法国汽车的代表,它演绎了百余年的历史。 1898 年 12 月 24 日法国巴黎蒙马特高地陡峭的勒比克大街 上,寒风中,顺着一群旁观者怀疑的目光望去,一辆模样怪 异的名叫“微型车”的新车爬行在大街上,驶入了我们的视 线,它就是世界上第一辆雷诺汽车。正是这一天,揭开了汽 车史上最重要的篇章之一,也正是这一天,雷诺已做好充分 的准备,以同样的炽热和活力,加入到了汽车制造业的行列 中,在此后的一个世纪里,雷诺以超凡的毅力、不懈的努力 及丰富的发展史而引人瞩目。 1899 年,路易和他的两个兄弟:马赛尔和费尔南德一起成 立了“雷诺兄弟公司”。
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作为雷诺公司创始人路易.雷诺,在 1898 年至 1944 年 长时间里一直是雷诺公司的惟一领导者。位于比昂古的工厂 则是他毕生的心血,也是他生活中唯一的爱好。凭借兄弟的 资金援助和他本人对机械的天赋, 路易.雷诺开始了他的汽车 生涯。他发明了直接传动系统,也就是这个传动系统,使他 的第一辆造型欠佳但性能良好的汽车爬上了倾斜度达 13 度 的勒比克大街。 他们也因此而收到了第一批 12 辆车的订货。 接着,包括美国在内的所有制造商都采用了这一系统。他还 注册了其它专利,尤为值得一提的是涡轮增压器。 雷诺兄弟俩路易和马赛尔还是一对赛车迷,当时他们几乎赢 得了所有的“城市到城市”拉力赛:巴黎-波尔多,巴黎-奥斯 坦德(比利时西北部港口),巴黎-柏林以及巴黎-维也纳。 通过参与汽车比赛,雷诺赢得了第一批客户。兄弟俩赢得 了一场又一场的比赛,也促进了公司发展。这使公司从手 工作坊一跃成为工业化生产基地。公司急速膨胀,以至于 塞纳河边的生产车间都不得不扩建。到了 1902 年,车间 占地 7500 平方米。同年生产出了第一台拥有 24 马力的雷 诺引擎。 1903 年,悲剧发生了,31 岁的马赛尔在巴黎-马德里的比 赛中不幸因车祸丧生。这对路易是个沉重的打击,他失去了 一个亲人和事业上忠实的支持者。
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路易因此而放弃了赛车,并让费尔南德开始全身心的开拓雷 诺汽车的海外市场,最终确立了雷诺在全世界的销售网络。 在一战前夕, 路易.雷诺已成为最有影响力的人物之一。 工厂 生产的大部分产品供出口。企业在纽约和东京设立了代表 处,还在
俄罗斯建立了两家工厂。 1905 年,公司拿到了一份 250 辆出租车的订单,这成为了 整个公司的历史转折点。出租车的推出获得了巨大的成功。 两年以后,无论是在伦敦还是在巴黎,几乎所有的出租车都 是雷诺的,甚至还出口到了纽约和布宜诺斯艾利斯。
1909 年,费尔南德也因病去世了,他把自己所有的股份都 转让给了路易,公司也更名为“路易雷诺汽车公司”。孤独的 路易此后依然激情四溢的继续投入到他的事业中来,他不甘 心只在汽车制造业发展,因此他以和当时生产汽车的同样的 热情投入到了航空制造业当中来,他生产的飞机引擎一遍又 一遍的刷新纪录。
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明显还处在混乱中的生产车间扩大到了 13600 平方米。 1913 年,被认为是能带来生产能力增加的泰勒主义生产方 式未能被工人们所认可。到了一战前夕,工厂里的工人们都 应征入伍,他们的妻子取代了他们的工作。 第一次世界大战的时候,雷诺变成了一个真正的兵工厂。它 生产的产品无所不包:从炮弹到担架,从著名的 ft17 坦克 到上千个航空飞机引擎。 ft17 坦克在战争中对同盟国的胜利 起了决定性作用。它甚至还制造飞机。 1919 年,雷诺成为法国当时最大的私营企业。战争冲突, 经济危机,还有大西洋彼岸急速增长的竞争对手,使企业从 中学到了宝贵的经验教训。为确保产品质量和货源的纯正, 并保证最低的制造成本,企业自己生产所需的每个配件:从 钢材到轮胎。与它最主要的竞争对手雪铁龙相反,雷诺产品 系列十分丰富,以扩大利润。为保持独立,企业自筹资金。 雷诺实施多产品的开放政策,生产符合不同顾客需求的汽 车:从基本型到豪华型,从小功率到大功率,从价格低廉到 政府用车。同时,雷诺还开发其它业务:生产卡车、全系列 商用车、拖拉机、有轨机动车、以及飞机。
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二战爆发前, 企业已在法国、 比利时和英国拥有多家工厂。 但整个企业的基石依然是比昂古工厂。在法国,它成为资本 主义的象征,也是法国工人运动冲击的首要目标。法国被德 国占领期间, 路易.雷诺保持了企业的正常运行, 履行了德军 订单。因此,比昂古工厂成为 1942 年英军轰炸的第一个目 标。 二战结束后,雷诺重建工厂,工厂恢复生产。路 易.雷诺则被关进监狱,1944 年 10 月 24 日, 这位法国的第一代汽车元老逝世。1945 年,戴 高乐将军颁布法令,没收了路易.雷诺的所有资 产,并将企业收归国有。 …… 此处隐藏:4778字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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